Jaecoo J6 2025: SUV eléctrico 4x4 de 279 CV

¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del Jaecoo J6: potencia, batería, autonomía y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.

El Jaecoo J6 (conocido como Jaecoo 6 en algunos mercados) es el SUV eléctrico más aventurero de la marca china del grupo Chery: un todoterreno de diseño cuadrado con 279 CV, tracción total, batería LFP de 69,8 kWh fabricada por CATL y 342 km de autonomía WLTP. Acelera de 0 a 100 en 6,5 segundos. Aún no se comercializa en España, donde Jaecoo vende los modelos 5, 7 y 8.

Galería

1 / 3

Foto: omodajaecoogulberg.com

Ficha técnica resumida

Ver la ficha técnica completa del Jaecoo J6 con galería de fotos

Un Defender eléctrico en miniatura

Lo primero que llama la atención del J6 es su estética: líneas rectas, pasos de rueda marcados, baca en el techo y una zaga vertical con pilotos cuadrados. Mide 4,41 metros, pero su presencia es la de un todoterreno mucho mayor. El frontal lleva una barra LED de ancho completo con el nombre de la marca.

Técnicamente hay dos versiones: una de propulsión trasera con 184 CV y 335 km de autonomía, y la 4WD de 279 CV con 342 km. La batería es siempre de litio-ferrofosfato (LFP), más duradera y segura que las NCM, con carga rápida de 80 kW en corriente continua.

Interior tecnológico y modos off-road

Dentro, el J6 apuesta por la tecnología: pantalla central grande, cuadro digital, techo panorámico según versiones y hasta 8 modos de conducción en la versión 4WD para arena, barro o nieve. Los asientos traseros se abaten para ampliar el maletero de 450 a 1.238 litros.

Historia: del iCar 03 al Jaecoo J6

• 2023: Chery presenta el iCar 03, un SUV eléctrico cuadrado para el mercado chino.
• 2024: el modelo se exporta como Jaecoo 6 / J6 a Latinoamérica, Oriente Medio y otros mercados.
• 2025: Jaecoo consolida su gama en España con los modelos 5, 7 y 8; el J6 sigue sin fecha europea.

Mantenimiento

Jaecoo aún no publica el plan de mantenimiento del J6. Como referencia, la marca ofrece en sus modelos 7 años o 150.000 km de garantía del vehículo y 8 años o 150.000 km para la batería, cifras muy competitivas. Al ser eléctrico, el mantenimiento se limita a revisiones periódicas, filtro de habitáculo y frenos.

Precio y rivales

Sin precio europeo, sus rivales conceptuales serían el Omoda E5 (su primo hermano), el BYD Atto 3, el Kia EV3 y, por estética aventurera, el futuro Suzuki e-Vitara. En los mercados donde se vende, se posiciona como una alternativa asequible a los SUV eléctricos compactos premium.

Veredicto: el eléctrico con más carácter aventurero

El Jaecoo J6 es una propuesta única: ningún otro SUV eléctrico compacto combina un diseño tan todoterreno con 279 CV y tracción total. La batería LFP de CATL y la garantía de 8 años dan confianza, y los 6,5 segundos de 0-100 lo hacen divertido en asfalto.

¿Para quién sería? Para quien quiere un eléctrico que no parezca un electrodoméstico: estética de aventura, prestaciones serias y precio presumiblemente contenido si llega a Europa.

¿Sus pegas? No se vende en España y no hay fecha. Además, los 342 km de autonomía y el consumo de 23,7 kWh/100 km son justos para viajar, y la velocidad máxima de 150 km/h limita en autopista. Tampoco tiene prueba EuroNCAP.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el Jaecoo J6?

No tiene precio oficial en España: el modelo no se comercializa en Europa.

¿Qué autonomía tiene?

Unos 342 km WLTP en la versión 4WD de 279 CV.

¿Es 4x4 de verdad?

La versión de 279 CV tiene tracción total con dos motores y hasta 8 modos de conducción.

¿Qué batería lleva?

Una LFP (litio-ferrofosfato) de 69,8 kWh fabricada por CATL, con garantía de 8 años o 150.000 km.

¿Qué maletero tiene?

450 litros, ampliables a 1.238 litros con los asientos abatidos.

¿Tiene prueba EuroNCAP?

No: el modelo no ha sido probado por EuroNCAP.

Fuentes: auto-data.net, Jaecoo España

¿Te han puesto una multa? Antes de pagarla o recurrirla, analízala gratis con nuestra IA y descubre si es recurrible.