Genesis GV70
¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del Genesis GV70: precio, autonomía, batería y carga. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Genesis GV70 Electrified es el SUV eléctrico premium que planta cara a los alemanes: 490 CV, 700 Nm, 479 km WLTP y una arquitectura de 800 V que carga a 350 kW (del 10 al 80 % en 18 minutos). En España, desde 69.400 €.
Y con la mejor garantía del segmento: 5 años sin límite de kilometraje.
Ficha técnica: Genesis GV70 Electrified
| Concepto | Dato |
|---|---|
| Precio desde | 69.400 € |
| Potencia | 490 CV (Boost) · 700 Nm |
| Batería | 84 kWh |
| Autonomía WLTP | 479 km |
| Carga rápida | 350 kW (10-80 % en 18-19 min) |
| 0-100 km/h | 4,4 s |
| Maletero · Medidas | 542 litros · 4.715 mm |
| Etiqueta DGT | Cero |
Ver la ficha técnica completa del Genesis GV70 con galería de fotos
La tecnología: 800 voltios coreanos
- Plataforma E-GMP de 800 V con carga de 350 kW.
- Modo Boost: 490 CV durante 10 segundos.
- V2L: hasta 3,6 kW para dispositivos externos.
- i-Pedal y Auto-Terrain (nieve, barro, arena).
- Lexicon de 16 altavoces y cancelación activa de ruido.
Curiosidades que lo hacen único
- Tiene 5 estrellas EuroNCAP desde 2021.
- El modo Boost se activa con un botón en el volante.
- Genesis te recoge el coche en casa para las revisiones.
- Su parrilla Crest es la más grande de la marca.
- Comparte base con el Hyundai Ioniq 5.
- En Corea es el SUV eléctrico premium más vendido.
¿Merece la pena frente a sus rivales?
Frente al BMW iX3, el Audi Q6 e-tron y el Mercedes EQC, el GV70 ofrece más potencia, más carga rápida y mejor garantía por menos dinero. Pierde en prestigio de marca y en red de concesionarios. Si el logo no te obsesiona, es la compra racional. Compáralo en el comparador.
Genesis: la marca premium de Hyundai que vende experiencia, no solo coches
Genesis es la división de lujo del grupo Hyundai, y el GV70 Electrified es su SUV medio eléctrico: dos motores, tracción total y una propuesta que mezcla prestaciones de deportivo con un servicio de posventa distinto —la propia ficha recoge que Genesis recoge el coche en casa para las revisiones—. En España su red es mínima, y eso forma parte de la decisión de compra tanto como sus 490 CV con Boost y sus 479 km WLTP con la batería de 84 kWh.
Lo que confirman las especificaciones oficiales de Genesis
La hoja oficial de especificaciones de Genesis para el Electrified GV70 detalla el funcionamiento del sistema: dos motores síncronos que entregan 700 Nm en modo Boost —605 Nm en uso normal— y una función V2L de hasta 3,6 kW en la toma interior, capaz de alimentar herramientas, un camping o electrodomésticos en un apagón. También confirma el cargador de corriente alterna y la compatibilidad de carga rápida con infraestructuras de 400 y 800 V. Son los datos de la versión inicial del modelo; la unidad de este análisis corresponde a la evolución con batería de 84 kWh que recoge la ficha.
Seguridad verificada: 5 estrellas Euro NCAP también para el eléctrico
El comunicado oficial de Genesis Motor Europe confirmó en agosto de 2023 que el Electrified GV70 obtuvo las 5 estrellas Euro NCAP, tras las pruebas adicionales que extendieron al eléctrico la nota lograda por el GV70 de combustión en 2021. Las puntuaciones publicadas del modelo eléctrico son de un 89 % en ocupante adulto, 87 % en infantil, 64 % en usuarios vulnerables y 87 % en asistentes. El comunicado destaca el airbag central delantero, que se despliega en 0,03 segundos para separar a los ocupantes delanteros en un impacto lateral.
| Euro NCAP — Electrified GV70 | Resultado |
|---|---|
| Estrellas globales | 5 |
| Ocupante adulto | 89 % |
| Ocupante infantil | 87 % |
| Usuarios vulnerables | 64 % |
| Asistentes de seguridad | 87 % |
Uso real: refinamiento primero, prestaciones después
Con 4,4 segundos al 0-100 en Boost y un interior con equipo de sonido Lexicon de 16 altavoces y cancelación activa de ruido —datos de la ficha—, el GV70 es un coche de viaje silencioso y muy rápido, no un SUV deportivo al estilo alemán. El modo i-Pedal permite conducir con un solo pedal en ciudad y la función Auto-Terrain adapta la tracción a nieve, barro y arena. Su límite práctico es el ecosistema: pocas unidades, pocos puntos de venta y una reventa menos previsible que la de un BMW o un Audi equivalentes.
Mantenimiento, garantía y costes
Su argumento de propiedad es el más fuerte del segmento según la ficha: 5 años sin límite de kilometraje y 8 años o 160.000 km para la batería, con recogida del coche para las revisiones incluida en el modelo de servicio de la marca. El mantenimiento de un eléctrico de doble motor se concentra en neumáticos —que pagarán los 490 CV—, frenos y líquidos; sin red extensa, eso sí, cualquier reparación fuera de garantía dependerá de los pocos centros Genesis operativos en España.
Normativa: etiqueta Cero
Eléctrico puro, etiqueta Cero de la DGT, con acceso libre a las ZBE y las ventajas fiscales habituales del eléctrico. En ITV no hay prueba de emisiones y el calendario es el general por antigüedad.
Rivales y veredicto: ¿merece la pena?
En su propia casa, el GV60 (229 CV, 561 km y desde 55.900 € en nuestra ficha) es más eficiente y barato; entre los alemanes, el BMW iX1 xDrive30 (313 CV y 57.100 €) cuesta mucho menos con red total, aunque juega una liga de tamaño inferior. Veredicto: el GV70 Electrified merece la pena para quien valora refinamiento, prestaciones y la mejor garantía del segmento por encima del logo y de la red. Para quien prioriza valor residual y un concesionario cercano, los alemanes siguen siendo la compra tranquila.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Genesis GV70 eléctrico en España?
Desde 69.400 €.
¿Qué autonomía tiene?
479 km WLTP con la batería de 84 kWh.
¿Qué potencia tiene?
490 CV con el modo Boost y 700 Nm.
¿Cuánto tarda en cargar?
A 350 kW, del 10 al 80 % en 18-19 minutos.
¿Qué garantía ofrece?
5 años sin límite de kilometraje, más 8 años o 160.000 km para la batería.
¿Es seguro?
Sí: 5 estrellas EuroNCAP.
Fuentes: Motor Flexicar, ForoCochesEléctricos, Auto-Data, Genesis — especificaciones oficiales del Electrified GV70 (PDF) y Genesis Motor Europe — comunicado oficial de las 5 estrellas Euro NCAP
¿Te han puesto una multa? Antes de pagarla o recurrirla, analízala gratis con nuestra IA y descubre si es recurrible."