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El Cecotec Bongo Serie A+ Max 45 Connected es el superventas español por una razón: batería extraíble e intercambiable, 13,5 kg de peso, 45 km de autonomía declarada y homologación DGT, todo por 449 €. No es el más potente ni el más cómodo, pero para moverse por ciudad con la batería en la mochila es imbatible en practicidad.
La batería de 461 Wh (36 V 12,8 Ah) se extrae en segundos y se carga en cualquier enchufe, sin tener que subir el patinete a casa. Y admite una segunda batería para duplicar la autonomía en trayectos largos.
Ficha técnica resumida: Bongo Serie A+ Max 45 Connected
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio | 449 € |
| Potencia | 350 W nominales / 700 W pico |
| Autonomía declarada | 45 km |
| Autonomía real estimada | ~31 km |
| Batería | 461 Wh extraíble (36 V 12,8 Ah) |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Peso | 13,5 kg |
| Carga máxima | 120 kg |
| Carga | 4,5 h |
| Frenos | Disco trasero + regenerativo + manual |
| Neumáticos | 10" neumáticas |
| Certificado DGT | Sí, homologado |
| App | Cecotec con bloqueo y 3 modos |
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Precio del Bongo Serie A+ Max 45 en España
Cuesta 449 € (448,99 € en PcComponentes). Es el punto dulce del catálogo Cecotec: por 100 € más que la Serie A básica, ganas ruedas de 10" (vs 8,5"), batería extraíble y triple frenada.
La batería extraíble: su gran argumento
La batería se extrae con llave y pesa unos 3 kg: la subes a la oficina en la mochila y la cargas en el escritorio. En 4-5 horas está lista. Y si compras una segunda batería (~150 €), cambias una por otra en ruta y duplicas la autonomía sin esperar.
Triple frenada y ruedas de 10"
Monta disco trasero + freno regenerativo delantero + freno manual de guardabarros: tres sistemas independientes. Las ruedas neumáticas de 10" son mucho más cómodas que las 8,5" de la Serie A básica, aunque algunas unidades llegan con cámara en lugar de tubeless: revísalo al recibirlo.
Autonomía real y app
Cecotec declara 45 km, pero los usuarios reportan unos 30 km reales en modo sport. En modo eco y llano puedes acercarte a los 38-40 km. La app Cecotec ofrece bloqueo antirrobo y 3 modos (6/15/25 km/h), aunque su conectividad recibe críticas mejorables.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Batería extraíble e intercambiable | Sin suspensión |
| Solo 13,5 kg | 350 W justos en cuestas fuertes |
| Homologado DGT | App con conectividad mejorable |
| Triple frenada | ~30 km reales vs 45 declarados |
| Ruedas de 10", app con bloqueo | Batería expuesta a robos |
Rivales que también analizamos
- Acer ES Series 5 Advance: 677,59 € con 60 km declarados e intermitentes LED, si buscas más autonomía con homologación.
- Ducati Pro-III: 799 €, NFC y chasis de magnesio para quien priorice la tecnología.
- Aprilia eSR2 EVO: 786,10 € con 500 W y doble suspensión, el salto deportivo.
- Fiat 500 Iride: 699 €, diseño italiano y 15 kg para la última milla con estilo.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Bongo Serie A+ Max 45 Connected?
449 € en PcComponentes.
¿La batería es extraíble?
Sí, extraíble con llave (461 Wh). Se carga fuera del patinete y admite segunda batería.
¿Qué autonomía real tiene?
Unos 30-31 km en modo sport; hasta 38-40 km en eco.
¿Está homologado por la DGT?
Sí, homologado DGT para circular por España. Puedes consultar la normativa de VMP en la DGT.
¿Pesa mucho?
Solo 13,5 kg, de los más ligeros con 45 km declarados.
¿Bongo Max 45 o Xiaomi Electric Scooter 5?
El Bongo gana en batería extraíble y peso (13,5 vs 20+ kg); el Xiaomi en acabados y app. Si cargas en la oficina, el Bongo es imbatible.
¿Cuánto cuesta una batería de repuesto del Bongo Max 45?
Unos 150 €: con dos baterías duplicas la autonomía en ruta sin esperar a cargar.
¿Qué modos de conducción tiene?
Tres, gestionados desde la app Cecotec: 6, 15 y 25 km/h, además del bloqueo antirrobo.
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Fuente: ficha en PcComponentes.