¿Buscas solo los datos? Ver la ficha técnica del Bürstner Campeo TD 690 G: precio, MMA, plazas, dimensiones y galería.
La Bürstner Campeo TD 690 G es una autocaravana perfilada de 6,99 metros sobre Fiat Ducato con motor diésel de 140 CV y etiqueta C de la DGT. Su MMA de 3.500 kg permite conducirla con el carnet B, y homologa 4 plazas para circular. Hasta aquí, una perfilada familiar de manual.
Lo que la hace distinta está en la ficha de plazas para dormir: duerme a 5 personas. En un segmento donde la mayoría de las perfiladas de menos de 7 m se quedan en 4 camas, la Campeo TD 690 G añade una quinta plaza gracias a la cama abatible opcional sobre el salón, que se suma a las camas gemelas traseras. Para una familia con tres niños —o dos más un invitado— esa plaza extra cambia las reglas del juego.
Del precio, lo de siempre con Bürstner: la marca no publica PVP oficial por modelo en España, así que no hay cifra de tarifa que dar. Pide presupuesto en concesionarios oficiales y compara; no aceptes como válido ningún «precio» sin fuente oficial.
Ficha técnica resumida
| Dato | Valor |
|---|---|
| Tipo | Autocaravana perfilada |
| Chasis / motor | Fiat Ducato, diésel 140 CV |
| Medidas | 6,99 m / 2,30 m / 2,95 m |
| MMA + carnet | 3.500 kg (carnet B) |
| Plazas circular / dormir | 4 / 5 |
| Etiqueta DGT | C |
| Precio | No publicado oficialmente |
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Cinco para dormir en 6,99 m: así se reparten las plazas
La distribución combina camas gemelas traseras —las favoritas de las parejas: cada uno en la suya, siempre hechas— con la cama abatible opcional sobre el salón, que baja por la noche y se recoge de día sin tocar el resto de la distribución. Entre las gemelas, la abatible y el salón convertible se alcanzan las 5 plazas para dormir que declara la ficha.
Es una arquitectura pensada para la familia: de día, el salón respira con la abatible recogida en el techo; de noche, la casa se despliega. Los 2,30 m de ancho y los 2,95 m de alto dan un interior con volumen suficiente para que cinco personas no se pisen, aunque —seamos honestos— cinco en 6,99 m piden organización y turnos en el baño.
La abatible trapezoidal: 200×140–118 cm
El detalle más curioso de la ficha está en las medidas de esa cama abatible opcional: no es rectangular. Sus medidas publicadas son 200×140–118 cm, es decir, una cama con forma de trapecio: 140 cm de ancho en un extremo y 118 cm en el otro. Es una solución de compromiso inteligente para encajar una quinta cama real sobre el salón sin robar altura ni obligar a una carrocería más ancha.
¿Qué significa en la práctica? Que la plaza extra es de verdad utilizable por un adulto de tamaño medio, aunque el extremo estrecho (118 cm) se nota si se duerme a lo ancho. Para un niño o un adolescente es perfecta; para un adulto corpulento, mejor reservarle una de las gemelas traseras.
¿Para quién es la Campeo TD 690 G?
Para la familia con tres hijos que no quiere saltar a una autocaravana de 7,5 m ni a una capuchina para dormir a todos. Para los abuelos que viajan con nietos y necesitan esa quinta plaza ocasional sin renunciar a las camas gemelas para ellos. Y para quien busca una perfilada de menos de 7 m —ágil, con carnet B— sin renunciar a la capacidad de una grande.
No es para parejas que viajan solas: la quinta plaza les sobra y hay perfiladas de 4 plazas más optimizadas para dos. Tampoco para quien necesite 5 plazas para circular: aquí son 4 en marcha y 5 para dormir, un matiz legal importante.
Curiosidades
La ficha destaca la cama abatible opcional sobre el salón: no es rectangular y sus medidas publicadas son 200×140–118 cm, una forma trapezoidal pensada para encajar la quinta plaza sin ensanchar la carrocería. Nota honesta: el texto de la curiosidad en la ficha queda truncado y no cita fuente pública, así que la recogemos tal cual, sin añadir datos que la ficha no aporta.
Seguridad: sin estrellas Euro NCAP
Directos al grano: Euro NCAP no evalúa autocaravanas como tal, así que la Campeo TD 690 G no tiene estrellas que mostrar. No hay crash test oficial de la célula ni puntuación comparable a la de un turismo. La seguridad real viene del chasis Fiat Ducato —airbags, ESP y ayudas a la conducción de las furgonetas modernas— y de viajar con la carga bien repartida sin superar los 3.500 kg de MMA, que con cinco ocupantes y su equipaje es un límite a vigilar de cerca.
Mantenimiento
La base Fiat Ducato pide revisión cada 2 años o 40.000 km según el plan del fabricante: aceite, filtros e inspección general, por unos 350 € aproximados según la ficha. La revisión anual de la célula Bürstner —estanqueidad, gas, electricidad y control de humedades— se recomienda cada año y cuesta unos 250 € aproximados; ante cualquier duda de tarifa, consultar en taller o concesionario.
Los cuatro puntos críticos que no perdonan en ninguna autocaravana: humedades (revisión anual de estanqueidad: detectar una filtración a tiempo evita una reparación estructural), gas (revisión periódica de la instalación de GLP), neumáticos (cambiar por edad —código DOT, cinco o seis años— aunque el dibujo parezca nuevo) e ITV (primera a los 4 años y después cada año, al tratarse de un furgón vivienda).
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Bürstner Campeo TD 690 G 2026?
Bürstner no publica PVP oficial por modelo en España. El precio lo fija cada concesionario oficial: pide presupuesto y compara.
¿Cuántas personas duermen en la Campeo TD 690 G?
5 personas: camas gemelas traseras, cama abatible opcional sobre el salón y salón convertible.
¿Qué carnet se necesita?
El carnet B: su MMA es de 3.500 kg.
¿Qué motor lleva?
El Fiat Ducato diésel de 140 CV.
¿Cuánto mide?
6,99 m de largo, 2,30 m de ancho y 2,95 m de alto.
¿La quinta plaza vale para un adulto?
La abatible mide 200×140–118 cm: sirve para un adulto de tamaño medio, aunque el extremo de 118 cm se nota. Para niños y adolescentes es ideal.
Fuentes: ficha técnica del modelo (la ficha no cita fuente pública para la curiosidad).