Dualtron (MiniMotors) Dualtron Storm
Respuesta rápida
El Dualtron (MiniMotors) Dualtron Storm es un patinete eléctrico con 130 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 100 km/h y 43 kg de peso.
Precio desde
Sin precio oficial
- 130 kmAutonomía declarada
- 43 kgPeso
- 100 km/hVelocidad máx.
Fuente: Levyelectric.com
En cifras
100 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
Con 130 kilómetros de autonomía homologada y unos 84 kilómetros reales calculados, el Dualtron Storm se presenta como un gran turismo sobre dos ruedas pequeñas: la batería de 2.268 Wh alimenta un conjunto de 6.640 vatios de pico, frenos hidráulicos con ABS, cubiertas de 11″ sin cámara y suspensión de goma ajustable en 15 pasos. La peso máximo admitido de 150 kilos lo hace apto para riders corpulentos, y los 43 kilos de peso dejan claro que vive en el garaje.
La cifra que lo saca de la calle es su punta de velocidad de 100 km/h: no es un VMP legal en España y solo tiene sentido en circuito privado. La ficha advierte además de que el PVP recogido está en dólares y no es oficial, por lo que en España queda por verificar, y el tiempo de carga aún está pendiente de confirmación. Récord de autonomía en su segmento, sí, pero para un uso muy concreto.
Ciento treinta kilómetros homologados invitan a soñar con rutas, pero 43 kilos y 100 km/h devuelven a la realidad: esto es una moto ligera con manillar de patinete, solo disfrutable donde la ley lo permite.
Veredicto: Para el rutero de circuito que mide la autonomía en cientos de kilómetros; no para la vía pública ni para presupuestos sin confirmar.
Fotos oficiales de Dualtron (MiniMotors) (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Potencia pico | 6640 W |
|---|---|
| Autonomía declarada | 130 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 84 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 100 km/h |
| Peso | 43 kg |
| Carga máxima | 150 kg |
| Batería | 2268 Wh |
| Frenos | Frenos hidráulicos + ABS |
| Neumáticos | Neumáticos 11" sin cámara |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
Storm persigue distancia y aceleración extremas: reúne 6.640 W de pico, 2.268 Wh y una promesa de 130 km —84 km reales estimados— en un conjunto de 43 kg capaz de cargar 150 kg. Ese planteamiento choca con la norma española para VMP, cuyo diseño debe moverse entre 6 y 25 km/h según la DGT; con 100 km/h declarados, este Dualtron solo encaja en espacios privados cerrados. Interesa únicamente a quien asuma esa limitación y valore su hidráulica con ABS y sus ruedas de 11 pulgadas sin cámara.
Puntos fuertes
- Empuje de pico cifrado en 6.640 W, pensado para arranques muy enérgicos
- Paquete energético de 2.268 Wh que permite plantear jornadas larguísimas entre recargas
- Promete 130 km por carga frente a unos 84 km reales estimados
- Detención confiada a hidráulica con ABS, combinación reservada a modelos extremos
- Gomas de 11 pulgadas sin cámara y estructura preparada para soportar 150 kg
Puntos débiles
- Desarrolla 100 km/h, cuatro veces el techo de 25 km/h exigido a un VMP en España, así que queda fuera de esa categoría y relegado a recintos privados cerrados
- Sus 43 kg convierten cualquier escalera o maletero en un esfuerzo serio diario
- La ficha carece de importe en euros confirmado; el coste en dólares recogido era orientativo, no oficial español
- El tiempo necesario para recargarlo no consta entre los datos recopilados de esta unidad
- Lo estimado en uso real baja a 84 km, muy lejos de los 130 km anunciados
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Dualtron (MiniMotors) Dualtron Storm, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo de revisión: Cada 6-12 meses
🔩 Apriete de tornillería
Aprieta los tornillos del manillar y del mecanismo de plegado; comprueba que el cierre queda firme.
🛑 Ajuste de frenos
- 1Comprueba el tacto y el desgaste de frenos hidráulicos + abs; ajusta el cable o sustituye las pastillas si la frenada se alarga.
💡 Trucos de cuidado
- ·Batería: Carga con el cargador original; evita dejar la batería a 0% o al 100% durante semanas; guarda el patinete en sitio seco y fresco.
- ·Neumáticos: Revisa la presión y el dibujo de los neumáticos .
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Dualtron (MiniMotors) Dualtron Storm?
El Dualtron (MiniMotors) Dualtron Storm no tiene precio oficial publicado para España en este momento: aparece como «No publicado» en la ficha. Lo actualizaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Cuál es la autonomía real del Dualtron (MiniMotors) Dualtron Storm?
El fabricante declara 130 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈84 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El Dualtron (MiniMotors) Dualtron Storm tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del Dualtron (MiniMotors) Dualtron Storm en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el Dualtron (MiniMotors) Dualtron Storm?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el Dualtron (MiniMotors) Dualtron Storm con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.