Foto oficial pendiente
Estamos consiguiendo la imagen oficial del Dualtron Mini Special Long Body Dual Motor en la web de Dualtron.
Dualtron Mini Special Long Body Dual Motor
Respuesta rápida
El Dualtron Mini Special Long Body Dual Motor es un patinete eléctrico con 65 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 25 km/h y 27 kg de peso. Tiene el certificado de la DGT para circular como VMP.
Precio desde
Sin precio oficial
- 65 kmAutonomía declarada
- 900 WPotencia nominal
- 27 kgPeso
- 25 km/hVelocidad máx.
En cifras
25 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Mini Special Long Body Dual Motor es la respuesta de Dualtron a quien pide tracción total sin renunciar a la legalidad: la ficha lo marca como homologado por la DGT según el distribuidor español, con 25 km/h de velocidad punta y doble motor de 900 W nominales que entregan 2.900 W de pico. La batería LG de 52 V y 21 Ah suma 1.092 Wh y 65 kilómetros de rango anunciada, con unos 43 kilómetros efectivos en uso urbano según la estimación conservadora. Todo ello en 27 kilos, una cifra contenida para un dual motor, y con 120 kilos de tope de peso útil.
Los frenos de tambor con ABS y EBS priorizan el bajo mantenimiento sobre la mordida, y los neumáticos de 9″ con cámara quedan por debajo de los 10″ habituales en la gama media. Sin etiqueta oficial en España, pero con potencia dual seria, batería LG grande y papeles en regla, el comparador lo sitúa entre los Dualtron más sensatos.
Sin etiqueta oficial en España, conviene pedir presupuesto cerrado al distribuidor antes de decidir.
Veredicto: Para quien busca tracción total homologada en formato compacto; no para quien exija ruedas de 10 pulgadas o frenos de disco hidráulicos.
Fotos oficiales de Dualtron (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Potencia nominal | 900 W |
|---|---|
| Potencia pico | 2900 W |
| Autonomía declarada | 65 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 43 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Peso | 27 kg |
| Carga máxima | 120 kg |
| Batería | 1092 Wh |
| Frenos | Doble freno de tambor + ABS y EBS |
| Neumáticos | Neumáticos de 9" con cámara |
| Certificado DGT | Sí, verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
El Mini Special Dual es el dual motor compacto con homologación DGT: 2900 W de pico, batería LG de 1092 Wh y 27 kg. Uno de los Dualtron más sensatos para España.
🛡️ Garantía oficial Dualtron: 3 años (Distribuidor oficial Dualtron España (Taller del Patinete): 3 años; batería y componentes de desgaste 1 año)
Puntos fuertes
- Doble motor en un chasis Mini: tracción y respuesta en cuestas sin pasar a un patinete grande y pesado de manejar
- Batería LG de 1092 Wh con autonomía real amplia para encadenar varios días de trayectos urbanos sin vivir pendiente del cargador
- Con homologación DGT según el distribuidor español, algo poco habitual en un doble motor de este nivel de potencia
- Doble freno de tambor con ABS y EBS: frenada repartida y con apoyo electrónico, más progresiva que un único freno trasero
Puntos débiles
- Neumáticos de 9" con cámara: filtran menos las irregularidades y son más sensibles a pinchazos que una rueda mayor sin cámara
- Frenos de tambor cerrados: cumplen, pero no ofrecen el tacto ni la potencia de un disco hidráulico cuando se exige al doble motor
- Sin precio oficial en España en la ficha, lo que complica compararlo de forma fiable frente a rivales con PVP cerrado
- Con 27 kg sigue siendo pesado para subirlo a pulso por escaleras o meterlo a diario en un maletero pequeño
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Dualtron Mini Special Long Body Dual Motor, sin pasar por el taller.
📲 Actualización de firmware
A través de la app Dualtron (Bluetooth, display EY3)
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Dualtron Mini Special Long Body Dual Motor?
El Dualtron Mini Special Long Body Dual Motor no tiene precio oficial publicado para España en este momento: aparece como «No publicado» en la ficha. Lo actualizaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Cuál es la autonomía real del Dualtron Mini Special Long Body Dual Motor?
El fabricante declara 65 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈43 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El Dualtron Mini Special Long Body Dual Motor tiene certificado de la DGT?
Sí: según el fabricante, el Dualtron Mini Special Long Body Dual Motor cumple la normativa española vigente para VMP. Aun así, conserva el certificado y comprueba que el número de serie coincide con el de la documentación.
¿Necesito seguro para el Dualtron Mini Special Long Body Dual Motor?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el Dualtron Mini Special Long Body Dual Motor con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.
Más fichas de Dualtron
Primero, las otras versiones de este modelo.
- Dualtron Mini Special Long Body (monomotor)
- Dualtron Achilleus
- Dualtron Aminia Long Body (dual motor)
- Dualtron Aminia Special
- Dualtron City
- Dualtron Compact
- Dualtron Eagle Pro / LTD
- Dualtron New Storm LTD
- Dualtron Pop (monomotor)
- Dualtron Pop Dual Motor
- Dualtron Raptor 2
- Dualtron Sonic Model A
- Dualtron Spider Max
- Dualtron Ultra 2 Upgrade
- Dualtron Victory Luxury
- Dualtron X2 UP