Foto oficial pendiente
Estamos consiguiendo la imagen oficial del Apollo Phantom 2.0 en la web de Apollo.
Apollo Phantom 2.0
Respuesta rápida
El Apollo Phantom 2.0 es un patinete eléctrico con 80 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 25 km/h y 46 kg de peso. Su precio de partida en España es de aprox. 2.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 2.000 €
- 80 kmAutonomía declarada
- 3.000 WPotencia nominal
- 46 kgPeso
- 25 km/hVelocidad máx.
Fuente: Apollo Scooters (web oficial)
En cifras
25 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Apollo Phantom 2.0 es la redefinición del hiperpatinete de la marca: 3.000 vatios nominales con 3.500 de pico, batería de 1.404 Wh con 80 kilómetros declarados y protección IP66, de las más altas del segmento. Los neumáticos PunctureGuard autorreparables de 11x4 pulgadas, el doble disco semi-hidráulico con regenerativo Power RBS y el amortiguador de dirección dibujan una máquina pensada para la velocidad con control.
Sus 46 kilos y 12 horas de carga con cargador estándar lo relegan al garaje con enchufe propio, y el precio en España no está publicado. Es potencia solo aprovechable en circuito, muy lejos del concepto de VMP.
Es el Phantom para el aficionado a los hiperpatinetes que quiera lo último de Apollo en chasis y electrónica. No es para nadie que pretenda circular por la calle en España: es una moto eléctrica sin matrícula con forma de patinete, y debe tratarse como tal. El chasis y el manillar rediseñados con amortiguador de dirección buscan estabilidad a alta velocidad, y la carga máxima de 150 kilos lo sitúa entre los hiperpatinetes más capaces para conductores pesados.
Fotos oficiales de Apollo (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio oficial | ≈ 2.000 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia nominal | 3000 W |
| Potencia pico | 3500 W |
| Autonomía declarada | 80 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 52 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Peso | 46 kg |
| Carga máxima | 150 kg |
| Tiempo de carga | ≈ 12 horasdato no oficial · en revisión |
| Batería | 1404 Wh |
| Frenos | Doble disco semi-hidráulico + freno regenerativo Power RBS |
| Neumáticos | Neumáticos de 11x4" PunctureGuard tubeless autorreparables |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
El Phantom 2.0 es la reinvención del icono de Apollo: 3000 W, IP66 y 80 km declarados. Un hyper-patinete con acabado de gama alta.
🛡️ Garantía oficial Apollo: 1 años / 10.000 km (Garantía limitada oficial de Apollo: 1 año en los componentes originales (excepto el cuadro) desde la entrega y cobertura del cuadro hasta 10)
Historial de precios
≈2.000 €
Seguimiento
≈2.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Su batería de 1.404 Wh alimenta dos motores que suman 3.000 W nominales y 3.500 W de pico en esta ficha: no está pensado para trayectos cortos de barrio, sino para mantener ritmo con conductores de hasta 150 kg, el límite de carga que declara Apollo.
- El sellado IP66 lo separa de casi todos los patinetes de altas prestaciones: está protegido contra polvo y chorros fuertes de agua, así que un chaparrón de camino a casa no es el primer problema, aunque eso no significa que sea sumergible.
- Los neumáticos tubeless de 11×4 pulgadas llevan gel PunctureGuard que sella los pinchazos pequeños sobre la marcha, un alivio muy concreto cuando pinchar una rueda de este tamaño en plena calle no se resuelve en cinco minutos.
- Frena con doble disco semi-hidráulico apoyado por el freno regenerativo Power RBS, de modo que en las bajadas largas la retención eléctrica descarga de trabajo a pastillas y discos en un conjunto que ya pesa 46 kg en orden de marcha.
- El rediseño no es solo estético: suma amortiguador de dirección para calmar el manillar a ritmo alto y pantalla DOT 2.0 con soporte para usar el móvil, con la app de Apollo, como panel ampliado.
Puntos débiles
- En España no puede circular como VMP: sus 3.000 W nominales triplican el máximo de 1.000 W que fija el Manual de características VMP de la DGT y en la ficha no consta certificado DGT, por mucho que aquí figure limitado a 25 km/h. Ojo además: la versión global de Apollo declara hasta 70 km/h, también fuera del límite VMP.
- Pesa 46 kg: olvidarse de subirlo a un tren, cargarlo a un piso sin ascensor o meterlo y sacarlo del maletero a diario. El plegado ayuda a guardarlo, no a transportarlo.
- La carga completa tarda unas 12 horas con el cargador estándar según esta ficha: si llegas con la batería de 1.404 Wh vacía por la noche, a la mañana siguiente no lo tendrás lleno para volver a salir.
- La autonomía se queda en dos cifras muy distintas: Apollo declara 80 km y la estimación real recogida en la ficha baja a 52 km, y el precio en España no está publicado, así que ni el coste final ni el recorrido útil se pueden dar por cerrados antes de comprarlo.
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Apollo Phantom 2.0, sin pasar por el taller.
📲 Actualización de firmware
A través de la app Apollo (iOS/Android)
💡 Trucos de cuidado
- ·El gel PunctureGuard sella pinchazos, pero revisa la presión cada dos semanas
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 2000 € de partida, Apollo Phantom 2.0 cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (1981 €). Ocupa el puesto 6 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Apollo Phantom 2.0?
El precio de partida del Apollo Phantom 2.0 en España es de aprox. 2.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026). Ten en cuenta que las tiendas pueden aplicar ofertas puntuales por debajo de ese precio.
¿Cuál es la autonomía real del Apollo Phantom 2.0?
El fabricante declara 80 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈52 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El Apollo Phantom 2.0 tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del Apollo Phantom 2.0 en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el Apollo Phantom 2.0?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el Apollo Phantom 2.0 con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.
Más fichas de Apollo
Primero, las otras versiones de este modelo.
- Apollo Phantom Stellar
- Apollo City 2.0 (2026)
- Apollo City Pro (2024)
- Apollo City Stellar (2026)
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