Foto oficial pendiente
Estamos consiguiendo la imagen oficial del Apollo City Pro (2024) en la web de Apollo.
Apollo City Pro (2024)
Respuesta rápida
El Apollo City Pro (2024) es un patinete eléctrico con 69 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 25 km/h y 29,5 kg de peso.
Precio desde
Sin precio oficial
- 69 kmAutonomía declarada
- 1.000 WPotencia nominal
- 30 kgPeso
- 25 km/hVelocidad máx.
Fuente: ReviewMyPlay (ficha técnica)
En cifras
25 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Apollo City Pro 2024 es la versión afinada del commuter de doble motor: 1.000 vatios nominales con 2.000 de pico, 69 kilómetros declarados con batería de 960 Wh, protección IP66 y app con navegación y antirrobo. Los 29,5 kilos son razonables para un dual motor de esta potencia, y los tubeless autorreparables de 10 pulgadas reducen las visitas al taller.
El matiz es que la gama 2026 lo deja como modelo anterior, y en España sigue sin precio publicado ni distribución oficial. El doble tambor con 2.000 vatios de pico queda algo justo para tanta potencia, aunque el regenerativo ayuda.
Es el Apollo para el entusiasta que quiere el dual motor urbano de referencia y está dispuesto a importarlo. No es para quien necesite comprar hoy con garantía local: sin red en Europa, cada repuesto es una gestión. Y como VMP español, su potencia solo sería aprovechable limitada y en circuito.
Fotos oficiales de Apollo (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Potencia nominal | 1000 W |
|---|---|
| Potencia pico | 2000 W |
| Autonomía declarada | 69 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 45 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Peso | 30 kg |
| Carga máxima | 120 kg |
| Batería | 960 Wh |
| Frenos | Doble tambor + freno regenerativo |
| Neumáticos | Neumáticos de 10" tubeless autorreparables |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
Si buscas la versión con doble tracción dentro de la familia City, esta Pro de 2024 destaca por repartir el empuje entre ambas ruedas, sostener 120 kg de carga y mantener un peso de 29,5 kg sin renunciar a una batería generosa de 960 Wh.
🛡️ Garantía oficial Apollo: 1 años / 10.000 km (Garantía limitada oficial de Apollo: 1 año en los componentes originales (excepto el cuadro) desde la entrega y cobertura del cuadro hasta 10)
Puntos fuertes
- Tracción en ambos ejes gracias a sus dos propulsores, que suman 1.000 W nominales y entregan 2.000 W en puntas
- La batería de 960 Wh promete hasta 69 km por carga, aunque el uso cotidiano se queda en torno a 45 km
- Cubiertas de 10 pulgadas sin cámara que se sellan solas ante perforaciones pequeñas y protegen mejor frente a pinchazos
- Desde el móvil puedes consultar rutas, bloquearlo a distancia y localizarlo si alguien lo mueve sin permiso
Puntos débiles
- Frenar depende de dos tambores más la retención regenerativa, conjunto justo cuando aprovechas los 2.000 W de pico en bajadas
- En el mercado español no consta tarifa oficial, así que comparar su coste frente a rivales resulta complicado
- Quedó desplazado por la renovación posterior de la familia City y su ficha no recoge certificado DGT, dato a verificar antes de circular en España
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Apollo City Pro (2024), sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo de revisión: Cada 6 meses según el manual de la gama City: revisión de presión de neumáticos, frenos, tornillería, rodamientos y suspensión
💡 Trucos de cuidado
- ·Comprobar con bomba eléctrica la presión de ambas ruedas y ajustarla a 45 PSI, valor indicado en el manual para la gama City
- ·Probar los dos frenos de tambor y el apoyo regenerativo, y ajustar su tacto si la distancia de detención se alarga
- ·Reapretar la tornillería principal y aplicar fijador azul tipo Loctite en los puntos que presenten holgura
- ·Limpiar y lubricar rodamientos y elementos de la suspensión con grasa de litio en spray
- ·Actualizar el firmware desde la app de Apollo y revisar el estado de la batería de 960 Wh antes de periodos largos sin uso
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Apollo City Pro (2024)?
El Apollo City Pro (2024) no tiene precio oficial publicado para España en este momento: aparece como «No publicado» en la ficha. Lo actualizaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Cuál es la autonomía real del Apollo City Pro (2024)?
El fabricante declara 69 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈45 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El Apollo City Pro (2024) tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del Apollo City Pro (2024) en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el Apollo City Pro (2024)?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el Apollo City Pro (2024) con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.
Más fichas de Apollo
Primero, las otras versiones de este modelo.
- Apollo City 2.0 (2026)
- Apollo City Stellar (2026)
- Apollo Explore (2024)
- Apollo Phantom 2.0
- Apollo Phantom Stellar
- Apollo Pro (2024)