Foto oficial pendiente de verificación
Voge CU625
Respuesta rápida
La Voge CU625 es una moto custom de 578 cc con 60,3 CV. Se conduce con el carnet A2.
Precio desde
Sin precio oficial
- 60,3 CVPotencia
- 578 ccCilindrada
- 199 kgPeso
- Carnet A2Permiso
Fuente: Voge España.

La nota de Cosa
4,8/10
Destaca por garantía por encima de la media. En contra: practicidad justa.
Nota automática (método)
En cifras
165 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
La CU625 de 2026 es la oveja negra del catálogo Voge, en el mejor sentido: una custom de verdad con un V-twin de 578 cc a 60 grados que rinde 60,3 CV, el sonido grave y el carácter que se le pide a una cruiser. Es la custom de mayor cilindrada de la marca, y suma dos detalles muy cruiser: transmisión final por correa —silenciosa y sin mantenimiento de cadena— y un asiento a solo 710 mm, perfecto para pilotos de talla contenida. Declara 165 km/h de punta y 199 kilos en orden de marcha: filosofía de disfrute sin prisa.
Falta la pieza clave del puzle: el precio oficial aún no se ha publicado en España, así que toda valoración económica queda en suspenso hasta que la marca mueva ficha. Los 199 kilos, por su parte, se dejan notar en parado, como manda la tradición custom. Aun así, el concepto seduce: una cruiser A2 con motor en V auténtico, correa y postura baja, en un segmento donde las alternativas para el carnet medio escasean.
Veredicto: Para el cruiserista con A2 que busque un V-twin de verdad; prudente esperar a la tarifa oficial.
Fotos oficiales de Voge (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Versión | CU625 2026 |
|---|---|
| Potencia | 44,4 kW · 60,3 CV |
| Cilindrada | 578 cc |
| Velocidad máxima | 165 km/h |
| Peso (orden de marcha) | 199 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La Voge CU625 aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial Voge: 5 años / 40.000 km (5 años o 40)
Ver la comparativa completaPuntos fuertes
- Custom A2 con motor V-twin de 578 cc y 60,3 CV: carácter de verdad
- Transmisión final por correa: silenciosa y sin mantenimiento de cadena
- Asiento a solo 710 mm, ideal para pilotos de baja estatura
- Velocidad máxima declarada de 165 km/h
- Estética cruiser americana con tecnología actual
Puntos débiles
- Precio oficial aún no publicado en España
- 199 kg en orden de marcha: pesada en parado
- El V-twin vibra al ralentí, como manda la tradición custom
- Postura custom poco apta para curvas rápidas
- Modelo nuevo: fiabilidad a largo plazo por demostrar
¿Sabías que…?
- ·Es la custom de mayor cilindrada de Voge, por encima de la CU525
- ·El motor en V a 60 grados le da el sonido grave típico cruiser
- ·La correa dentada evita el engrase y tensado periódico de la cadena
Historia del modelo
- 26
2026 · Lanzamiento de la generación

Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Voge CU625?
La Voge CU625 aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Qué carnet necesito para la Voge CU625?
Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La Voge CU625 tiene etiqueta Cero?
No: la Voge CU625 tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.