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Voge 300 Rally
Respuesta rápida
La Voge 300 Rally es una moto trail de 292 cc con 28,5 CV. Se conduce con el carnet A2. Cuesta desde 3.792 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
3.792 €
- 28,5 CVPotencia
- 292 ccCilindrada
- 147 kgPeso
- Carnet A2Permiso
Fuente: moteo.es · prensa especializada (ficha Voge 300 Rally).
La nota de Cosa
7,7/10
Destaca por gran relación precio/potencia y muy práctico en el día a día.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
La Voge 300 Rally de 2026 afina la trail A2 más barata del mercado español: mantiene los 3.792 € imbatibles y baja el peso hasta 147 kg, una ligereza de moto de campo que la hace ideal para iniciarse en el off-road. El monocilíndrico de 292 cc con 28,5 CV es suficiente para pistas y carreteras secundarias, con una mecánica sencilla derivada de Loncin que garantiza un mantenimiento barato y accesible.
La estética rally, con frontal alto y protecciones, consigue una imagen muy conseguida por este precio. Con carnet A2, es perfecta como segunda moto o para quien empieza en el trail con presupuesto ajustado: pesa poco, cuesta poco y gasta poco. La 2026 es la 300 Rally en su expresión más pura y ligera.
Veredicto: Para el A2 con presupuesto ajustado que quiere la trail más ligera y barata; no para quien necesite más potencia o equipamiento.
Fotos oficiales de Voge (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 3.792 € |
|---|---|
| Versión | 300 Rally 2026 |
| Potencia | 21 kW · 28,5 CV |
| Cilindrada | 292 cc |
| Peso (orden de marcha) | ≈ 147 kgdato no oficial · en revisión |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La Voge 300 Rally (300 Rally 2026) parte de 3.792 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial Voge: 5 años / 40.000 km (5 años o 40)
Historial de precios
3.792 €
Seguimiento
3.792 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- 3.792 €: la trail A2 más barata del mercado español, imbatible en precio
- 147 kg: ligereza de moto de campo, ideal para iniciarse en el off-road
- Monocilíndrico de 292 cc con 28,5 CV: suficiente para pistas y carreteras secundarias
- Estética rally con frontal alto y protecciones: imagen muy conseguida
- Mecánica sencilla derivada de Loncin: mantenimiento barato y accesible
- Perfecta como segunda moto o para el carnet A2 con presupuesto ajustado
Puntos débiles
- 28,5 CV escasos para carretera abierta y autopista
- Componentes básicos: suspensiones y frenos justos para uso exigente
- Sin electrónica: ni ABS desconectable ni modos en la versión base
- Acabados y ajustes mejorables frente a rivales japonesas
- Red de servicio Voge aún en crecimiento en España
- Reventa complicada: es una marca nueva con poco mercado de ocasión
¿Sabías que…?
- ·Voge es la marca global de Loncin, el gigante chino que fabrica motores para BMW
- ·La 300 Rally comparte filosofía con las míticas trail ligeras de los 90
- ·Su precio la sitúa por debajo de muchas 125 cc de marcas japonesas
- ·Voge ofrece 5 años de garantía en España, por encima de la media del sector
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 5.000 km o 12 meses (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Manual oficial Voge (intervalos de la gama 300)
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 3792 € Voge 300 Rally, 4128 € de media entre Voge 300Rally, Benelli TRK 251, QJMotor SRT 300DX y otros. Puesto 3 de 7 por precio de entrada.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Voge 300 Rally?
La Voge 300 Rally cuesta desde 3.792 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Voge 300 Rally?
Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La Voge 300 Rally tiene etiqueta Cero?
No: la Voge 300 Rally tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.