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BenelliTrailCarnet A2

Benelli BKX 300

Respuesta rápida

La Benelli BKX 300 es una moto trail de 292 cc con 29,2 CV. Se conduce con el carnet A2. Cuesta desde 4.390 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).

Precio desde

4.390 €

C
  • 29,2 CVPotencia
  • 292 ccCilindrada
  • 155 kgPeso
  • Carnet A2Permiso

Fuente: Motorbike Magazine.

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La nota de Cosa

7,6/10

Destaca por gran relación precio/potencia y garantía por encima de la media.

Nota automática (método)

Nuestro análisis

La BKX 300 bebe del ADN de la TRK, la superventas de Benelli: faro de doble óptica, depósito estilizado y estética de rally que parece una moto de raids. Con 155 kilos en orden de marcha está entre las trail del A2 más ligeras, y el monocilíndrico de 292 cc con 29,2 CV resulta suficiente y muy dócil para iniciarse en el campo. La gama BKX debutó en el EICMA 2023 con las versiones 300 y 300 S.

A 4.390 € es la trail A2 de acceso más asequible entre las marcas con red oficial: la puerta al mundo adventure sin arruinarse. Ligera, manejable y con pinta de moto de raids, es la moto de quien sueña con el desierto pero empieza con el carnet A2.

En autovía va forzada por encima de 110 km/h, la red de concesionarios Benelli es más pequeña que la japonesa y los acabados y plásticos son mejorables frente a rivales niponas. El faro de doble óptica y el depósito estilizado le dan un aire de moto del Dakar. Trail de iniciación y diversión, no rutera de largas distancias.

Veredicto: La trail A2 de acceso con pinta de rally; para empezar, no para viajar.

Galería

Fotos oficiales de Benelli (prensa del fabricante).

Ficha técnica

Precio desde4.390 €
VersiónBKX 300
Potencia21,48 kW · 29,2 CV
Cilindrada292 cc
Peso (orden de marcha)155 kg
Plazas2
Carnet necesarioA2
Etiqueta DGTC

≈ estimación

Precio y versiones

La Benelli BKX 300 (BKX 300) parte de 4.390 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:

🛡️ Garantía oficial Benelli: 5 años (Dato de concesionario oficial Benelli España: 5 años de garantía)

Historial de precios

4.390 €

Sin cambiosdesde

Seguimiento

4.390 € (consultado el )

Sin cambios registrados.

Historial de precios del Benelli BKX 300
FechaPrecioCambioFuente

Precio de partida.

Puntos fuertes

  • Estética de rally con faro de doble óptica y depósito estilizado: parece una moto de raids
  • Solo 155 kg en orden de marcha, de las más ligeras del segmento trail A2
  • Precio de 4.390 €: la trail A2 de acceso más asequible entre las marcas con red oficial
  • Motor monocilíndrico de 292 cc y 29,2 CV, suficiente y muy dócil para iniciarse
  • Horquilla invertida y frenos de disco generosos para su cilindrada

Puntos débiles

  • Prestaciones justas: en autovía va forzada por encima de 110 km/h
  • Red de concesionarios Benelli más pequeña que la japonesa
  • Acabados y plásticos mejorables frente a rivales japonesas
  • Sin electrónica: ni modos, ni pantalla TFT, instrumentación básica
  • Reventa más incierta que una Honda o Yamaha equivalente

¿Sabías que…?

  • ·La gama BKX debutó en el EICMA 2023 con las versiones 300 y 300 S, esta última asfáltica
  • ·Benelli la posiciona como la trail pequeña con ADN de la TRK, su superventas
  • ·Su diseño anguloso bebe directamente de las motos del Dakar

Rivales directos

Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.

La media de precio de sus 6 rivales directos es de 4403 €; Benelli BKX 300, desde 4390 €, se sitúa prácticamente lo mismo respecto a esa media.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la Benelli BKX 300?

La Benelli BKX 300 cuesta desde 4.390 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.

¿Qué carnet necesito para la Benelli BKX 300?

Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.

¿La Benelli BKX 300 tiene etiqueta Cero?

No: la Benelli BKX 300 tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.

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