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Triumph Scrambler 900
Respuesta rápida
La Triumph Scrambler 900 es una moto scrambler de 900 cc con 65 CV. Se conduce con el carnet A. Cuesta desde 11.295 € en España.
Precio desde
11.295 €
- 65 CVPotencia
- 900 ccCilindrada
- 223 kgPeso
- Carnet APermiso
Fuente: Motofichas (ficha técnica).
La nota de Cosa
6,1/10
Destaca por gran relación precio/potencia. En contra: practicidad justa.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
La Scrambler 900 de 2025 defiende que el carácter no se compra con caballos: su bicilíndrico de 900 cc rinde 65 CV con 80 Nm disponibles a solo 3.250 rpm, un empuje inmediato que se disfruta a ritmo legal sin necesidad de estirar el motor. El escape alto 2 en 2, los guardabarros de aluminio y las llantas de radios completan una estética scrambler auténtica, de las que no necesitan disfraz. Por 11.645 €, Triumph vende una moto con personalidad propia en un segmento lleno de clones.
El ABS desconectable y el control de tracción le dan permiso para pisar pistas sin miedo, y el asiento a 790 mm la hace accesible en el día a día. Además es limitable para el carnet A2 con kit oficial, lo que la convierte en una de las pocas scrambler de verdad abiertas a los recién licenciados. El peaje son 223 kg en orden de marcha: hay que asumirla como una moto de presencia, no de agilidad extrema.
Veredicto: Para quien busque carácter y estética scrambler auténtica con A o A2 limitado; no para puristas de la ligereza.
Fotos oficiales de Triumph (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 11.295 € |
|---|---|
| Versión | 2025 |
| Potencia | 47,81 kW · 65 CV |
| Cilindrada | 900 cc |
| Peso (orden de marcha) | 223 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La Triumph Scrambler 900 (2025) parte de 11.295 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial Triumph: 2 años (Garantía oficial de 2 años)
Historial de precios
≈11.645 €
Seguimiento
≈11.645 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- 65 CV con 80 Nm a solo 3.250 rpm: empuje inmediato y carácter
- Estética scrambler auténtica: escape alto 2 en 2, guardabarros de aluminio, radios
- ABS desconectable y control de tracción: apta para pistas
- Limitable para el carnet A2
- Asiento a 790 mm y postura relajada para el día a día
Puntos débiles
- 223 kg: pesada para una 900 de 65 CV
- Caja de solo 5 velocidades
- Suspensiones básicas: horquilla convencional sin regulación
- Un solo disco delantero de 310 mm
- 11.295 €: hay scramblers más baratas y potentes
¿Sabías que…?
- ·Antes se llamaba Street Scrambler: Triumph la rebautizó como Scrambler 900 en 2023
- ·El escape alto con doble silenciador es seña de identidad desde los 60
- ·Comparte la base del motor Bonneville T100 pero con puesta a punto scrambler
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Triumph Scrambler 900, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo oficial: Cada 16.000 km o 12 meses
🛢️ Aceite recomendado: 10W-40 semisintético (Castrol Power 1)
⛓️ Tensar y engrasar la cadena
- 1Limpia la cadena tras cada salida por tierra.
- 2Engrasa con lubricante de cera para no ensuciar el escape alto.
- 3Ajusta la tensión según el manual.
💡 Trucos de cuidado
- ·El escape alto se calienta mucho: cuidado con el pasajero y las alforjas.
- ·Revisa los radios de las ruedas una vez al año.
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La media de precio de sus 6 rivales directos es de 12.123 €; Triumph Scrambler 900, desde 11.295 €, se sitúa 828 € menos (−7 %) respecto a esa media.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Triumph Scrambler 900?
La Triumph Scrambler 900 cuesta desde 11.295 € en España. El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Triumph Scrambler 900?
Necesitas el carnet A. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La Triumph Scrambler 900 tiene etiqueta Cero?
No: la Triumph Scrambler 900 tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.