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QJMotorTrailCarnet A

QJMotor SRT 800SX

Respuesta rápida

La QJMotor SRT 800SX es una moto trail de 799 cc con 91,5 CV. Se conduce con el carnet A.

Precio desde

Sin precio oficial

C
  • 91,5 CVPotencia
  • 799 ccCilindrada
  • Carnet APermiso

Fuente: La Moto (prueba) / autoscout24.

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La nota de Cosa

5,6/10

Destaca por garantía por encima de la media.

Nota automática (método)

Nuestro análisis

La SRT 800SX 2024 fue la pionera: la primera trail china con 91,5 CV, Marzocchi y Brembo, que demostró que las marcas chinas podían jugar en la liga de la potencia. La que abrió el camino que hoy recorre la 800 SX. La TFT de 7 pulgadas y los 24 litros de depósito ya apuntaban maneras viajeras en la 800SX de 2024.

Su legado es conceptual: rompió el techo de cristal de las trail chinas —hasta entonces, baratas pero modestas—. Con TFT de 7 pulgadas y 24 litros, ya era una viajera seria en 2024. El motor es elástico: rueda a 120 km/h en sexta a solo 5.000 rpm sin tironeos, ideal para viajar relajado.

El motor es elástico —120 km/h en sexta a 5.000 rpm sin tironeos— pero lo mejor llega por encima de 8.000 rpm, y el peso es el de las maxi-trail de su época. Pionera con carácter deportivo. Lo mejor del motor llega por encima de 8.000 rpm y el peso es el propio de las maxi-trail de su época: pionera con carácter.

Veredicto: La pionera de las trail chinas potentes; la que rompió el techo de cristal.

Galería

Fotos oficiales de QJMotor (prensa del fabricante).

Ficha técnica

VersiónSRT 800SX
Potencia67,3 kW · 91,5 CV
Cilindrada799 cc
Plazas2
Carnet necesarioA
Etiqueta DGTC

≈ estimación

Precio y versiones

La QJMotor SRT 800SX aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:

🛡️ Garantía oficial QJMotor: 6 años / 50.000 km (6 años o 50)

Ver la comparativa completa

Puntos fuertes

  • Bicilíndrico de 799 cc con 91,5 CV: la trail china más potente de su generación
  • Componentes de primer nivel: suspensiones Marzocchi y frenos Brembo
  • Pantalla TFT de 7 pulgadas y depósito de 24 litros para viajar
  • Motor elástico: rueda a 120 km/h en sexta a solo 5.000 rpm sin tironeos
  • Supera los 200 km/h con facilidad según la prueba de La Moto

Puntos débiles

  • Exige carnet A: con 91,5 CV no es limitable para el A2
  • Precio oficial en España no publicado; red comercial limitada en Europa
  • Carácter deportivo: lo mejor del motor llega por encima de las 8.000 rpm
  • Peso elevado propio de las maxi-trail de su época
  • Marca nueva en Europa: sin historial de fiabilidad a largo plazo

¿Sabías que…?

  • ·QJMotor y Benelli pertenecen al mismo grupo (Qianjiang, dentro de Geely: también Volvo, Lotus y Polestar)
  • ·En Italia tuvo en 2024 la promoción 'De cero al infinito' con hasta 1.200 € de bonus
  • ·La denominación SX indica la versión rutera con llantas de aleación, frente a la X de radios
  • ·Su motor entrega el par máximo de 77 Nm con un carácter marcadamente deportivo
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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la QJMotor SRT 800SX?

La QJMotor SRT 800SX aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie.

¿Qué carnet necesito para la QJMotor SRT 800SX?

Necesitas el carnet A. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.

¿La QJMotor SRT 800SX tiene etiqueta Cero?

No: la QJMotor SRT 800SX tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.

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