Piaggio MP3 400
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, carnet necesario y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: Motofichas (ficha técnica).
Fotos oficiales de Piaggio (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 11.300 € |
|---|---|
| Versión | Sport |
| Potencia | 26,2 kW · 35.6 CV |
| Autonomía | — |
| Batería | — |
| Velocidad máxima | — |
| 0-50 km/h | — |
| Peso (orden de marcha) | 260 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 |
| Carga | — |
| Etiqueta DGT | C |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
Precio y versiones
La Piaggio MP3 400 (Sport) parte de 11.300 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
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Motor de 399 cc con 35,6 CV y 37,7 Nm: sobrado para todo
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Puntos fuertes
- Motor de 399 cc con 35,6 CV y 37,7 Nm: sobrado para todo
- Estabilidad de tres ruedas con bloqueo de la suspensión delantera
- Renovado en profundidad en 2023: diseño más moderno
- Euro5+ con solo 90 g/km de CO2
- ABS con frenada combinada en el pedal
- Ideal para quienes buscan seguridad extra sin pasar a moto grande
Contras
11.300 €: caro frente a un Beverly 400
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Puntos débiles
- 11.300 €: caro frente a un Beverly 400
- 260 kg que se notan mucho en parado
- Más ancho que un scooter normal: filtra peor
- Mantenimiento del tren delantero más caro
- Consumo superior al de un dos ruedas equivalente
- El maletero pierde espacio por la mecánica delantera
¿Sabías que…?
- ·El MP3 400 es la puerta de acceso racional a los tres ruedas de Piaggio
- ·Su sistema permite bloquear la inclinación con un botón o al abrir gas
- ·Comparte la filosofía del MP3 original de 2006
- ·La versión Sport añade detalles estéticos deportivos
- ·Es el tres ruedas favorito de quienes tienen reparo a las dos ruedas
Mírala en vídeo
Vídeo: Piaggio Official en YouTube
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Piaggio MP3 400, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo oficial: Primer cambio a los 1.000 km; después cada 6.000 km
🛢️ Aceite recomendado: 5W-40 sintético API SL ACEA A3 JASO MA
💡 Trucos de cuidado
- ·Filtro de aceite de cartucho: sustitución en cada cambio de aceite
- ·Nivel de aceite: compruébalo en frío antes de cada uso, entre las marcas MIN y MAX
- ·Líquido de frenos: sustitución cada 2 años
- ·Presión de los tres neumáticos: revísala en frío
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Piaggio MP3 400?
La Piaggio MP3 400 parte de 11.300 €. El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Piaggio MP3 400?
Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿Cuál es la autonomía de la Piaggio MP3 400?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para la Piaggio MP3 400, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cómo se carga la Piaggio MP3 400?
La marca no ha publicado los detalles de carga de la Piaggio MP3 400: los añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿La Piaggio MP3 400 tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la Piaggio MP3 400 tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
