Foto oficial pendiente de verificación
Honda Rebel 1100 DCT
Respuesta rápida
La Honda Rebel 1100 DCT es una moto custom de 1.084 cc con 87 CV. Se conduce con el carnet A.
Precio desde
Sin precio oficial
- 87 CVPotencia
- 1.084 ccCilindrada
- 233 kgPeso
- Carnet APermiso
Fuente: Motofichas (ficha técnica).
La nota de Cosa
3,9/10
Nota calculada con los datos verificados de la ficha. En contra: practicidad justa.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
Imagínate una cruiser de gran cilindrada donde jamás accionas la maneta izquierda: esa es la Rebel 1100 DCT de 2025. La caja automática DCT de Honda —modo auto o levas— encaja en el universo de línea recortada como un guante, porque su público valora el paseo relajado por encima de cuanto existe, y nada relaja más que olvidarse del cambio. El 1.084 centímetros cúbicos entrega 87 CV con 98 Newton metro de par tractor, y en 2025 Honda elevó la compresión de 10,1 a 10,5 para llenar más los bajos y medios. Suma pantalla con conectividad y USB-C, tempomat, 3 mapas y gestión de tracción, con el asiento a 70 centímetros del asfalto.
El automatismo se paga: 233 kg lista para rodar, unos 1.000 € más que la manual, 13,6 l de alcance corto, tecnología de generación anterior sin IMU y una protección aerodinámica inexistente. A 12.000 € es la única gran cruiser automática del escaparate, y ese exclusivismo cuenta con su parroquia fiel. Máxima despreocupación con imagen de línea recortada: no existe otra igual.
Veredicto: Para rodar en cruiser sin accionar el cambio jamás; no para puristas de la maneta ni para bolsillos ceñidos.
Fotos oficiales de Honda (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Versión | 2025 |
|---|---|
| Potencia | 64 kW · 87 CV |
| Cilindrada | 1084 cc |
| Peso (orden de marcha) | 233 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La Honda Rebel 1100 DCT aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial Honda: 3 años (Garantía comercial europea Honda: 3 años sin límite de kilometraje)
Historial de precios
≈12.000 €
Seguimiento
≈12.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- DCT de doble embrague: la custom grande sin maneta de embrague
- Bicilíndrico de 1084 cc con 87 CV y 98 Nm: par de tractor
- Asiento a solo 700 mm: la custom grande más accesible
- En 2025 suma TFT con conectividad y USB-C
- Control de crucero, 3 modos de conducción y HSTC de serie
Puntos débiles
- El DCT suma peso: 233 kg en orden de marcha
- Depósito de 13,6 l: la autonomía no es su fuerte
- Sin IMU: electrónica de generación anterior
- La protección aerodinámica es nula
- Sin precio oficial en España: la versión DCT estándar no se vende aquí (solo la Rebel 1100 SE DCT)
¿Sabías que…?
- ·El motor deriva del de la Africa Twin, con levas y volante propios
- ·En 2025 subió la compresión de 10,1:1 a 10,5:1 para mejorar bajos y medios
- ·Es la custom más vendida de Honda en Europa
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu Honda Rebel 1100 DCT, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo oficial: Cada 12.000 km o 12 meses (primera a los 1.000 km)
🛢️ Aceite recomendado: 10W-30 (Honda 4-STROKE MOTORCYCLE OIL)
⛓️ Tensar y engrasar la cadena
- 1Limpia y engrasa la cadena con regularidad: el par del bicilíndrico la castiga.
- 2Ajusta la tensión según el manual, con la moto en el caballete lateral.
- 3El DCT no requiere mantenimiento del embrague por parte del usuario.
💡 Trucos de cuidado
- ·El DCT tiene modo manual con levas: úsalo en puertos para retener.
- ·Revisa el nivel de aceite con la moto en vertical y el motor templado.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Honda Rebel 1100 DCT?
La Honda Rebel 1100 DCT aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Qué carnet necesito para la Honda Rebel 1100 DCT?
Necesitas el carnet A. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La Honda Rebel 1100 DCT tiene etiqueta Cero?
No: la Honda Rebel 1100 DCT tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.