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Harley-Davidson Road King Special
Respuesta rápida
La Harley-Davidson Road King Special es una moto custom de 1.868 cc con 86 CV. Se conduce con el carnet A. Cuesta desde 33.100 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
33.100 €
- 86 CVPotencia
- 1.868 ccCilindrada
- 366 kgPeso
- Carnet APermiso
La nota de Cosa
4,0/10
Nota calculada con los datos verificados de la ficha. En contra: practicidad justa.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
La Road King Special 2025 es la versión más agresiva y moderna del clásico Road King: estética bagger totalmente en negro —llantas, motor, escapes—, identificada internamente como FLHRXS, donde la «S» final la señala como la Special en negro dentro de la familia Touring. El Milwaukee-Eight 114 de 1.868 cc rinde 86 CV, pero lo importante son sus 163 Nm a solo 3.000 rpm: más par que muchos coches deportivos.
Las maletas rígidas de serie, con gran capacidad, permiten un turismo serio sin renunciar al estilo custom. En contra: 366 kg en orden de marcha que exigen fuerza y técnica en parado o en garajes estrechos, y la ausencia de carenado delantero, que a más de 120 km/h termina cansando en los viajes largos.
A 33.100 € y con carnet A, es la touring custom para el harlista que viaja con estilo oscuro y no necesita pantallas gigantes ni gadgets. Tradición bagger en riguroso negro.
Veredicto: Para el turista custom que quiere la Road King en su versión más negra y agresiva.
Fotos oficiales de Harley-Davidson (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 33.100 € |
|---|---|
| Versión | Road King Special 2025 |
| Potencia | 63,25 kW · 86 CV |
| Cilindrada | 1868 cc |
| Peso (orden de marcha) | 366 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La Harley-Davidson Road King Special (Road King Special 2025) parte de 33.100 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial Harley-Davidson: 2 años (Garantía limitada de fábrica de 24 meses con kilometraje ilimitado)
Historial de precios
33.100 €
Seguimiento
33.100 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Motor Milwaukee-Eight 114 de 1.868 cc con 163 Nm a solo 3.000 rpm: empuje brutal desde abajo sin necesidad de estirar marchas
- Estética bagger totalmente en negro (llantas, motor, escapes): la versión más agresiva y moderna del clásico Road King
- Maletas rígidas de serie con gran capacidad: turismo serio sin renunciar al estilo custom
- Asiento bajo y manillar mini-ape: postura relajada y control total incluso para pilotos de estatura media
- Parabrisas desmontable en segundos: de bagger rutera a cruiser urbana sin herramientas
- Chasis Touring probado durante décadas: aplomo en autopista y estabilidad cargada hasta arriba
Puntos débiles
- 366 kg en orden de marcha: moverla en parado o en garajes estrechos exige fuerza y técnica
- Sin carenado delantero: a más de 120 km/h el viento cansa en viajes largos
- Ángulo de inclinación limitado: las estriberas tocan pronto si buscas ritmo en curvas
- 33.100 € de tarifa: cara frente a baggers japonesas con más electrónica
- Frenada y suspensiones correctas pero sin el refinamiento de una touring europea del mismo precio
- El calor del V-twin en ciudad en verano se nota en las piernas con el tráfico parado
¿Sabías que…?
- ·Las siglas internas son FLHRXS: la 'S' final la identifica como la versión Special en negro dentro de la familia Touring
- ·El Milwaukee-Eight 114 rinde 86 CV pero lo importante son sus 163 Nm, más par que muchos coches deportivos
- ·Las llantas Prodigy de 19 pulgadas delante son exclusivas de la versión Special
- ·El Road King nació en 1994 como homenaje a las Electra Glide de los 60 sin carenado: la Special es su reencarnación oscura
Mírala en vídeo
Vídeo: YouTube en YouTube
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Sin plan de mantenimiento verificado en esta investigación; Harley-Davidson recomienda revisión anual o cada 8.000 km según manual
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Manual oficial Harley-Davidson (intervalos estándar de la gama Touring); sin tarifa de taller verificada
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
La media de precio de sus 6 rivales directos es de 32.257 €; Harley-Davidson Road King Special, desde 33.100 €, se sitúa 843 € más (+3 %) respecto a esa media.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Harley-Davidson Road King Special?
La Harley-Davidson Road King Special cuesta desde 33.100 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Harley-Davidson Road King Special?
Necesitas el carnet A. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La Harley-Davidson Road King Special tiene etiqueta Cero?
No: la Harley-Davidson Road King Special tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.