E-Zi Miniscooter

Con 1.499 €, el E-Zi Miniscooter se coloca entre los scooters eléctricos matriculables más baratos que se pueden comprar en España. Es la propuesta más honesta del segmento: sin promesas grandilocuentes, un ciclomotor eléctrico ligero, práctico y manejable, con batería extraíble que se carga en casa, dos plazas y dos modos de potencia —Eco limitado a 25 km/h y normal hasta 45 km/h— para estirar la autonomía cuando conviene.

Que lo fabrique QJiang, dentro del grupo Geely —el mismo que controla Volvo o Lotus—, le da un respaldo industrial que muchos rivales de precio similar no tienen. Pero nadie debe esperar milagros: 50 km de autonomía lo limitan a usos urbanos cortos, la potencia no se publica porque las prestaciones son básicas, los acabados son sencillos y acordes al precio, y la red de distribución en España es limitada. Tampoco hay conectividad ni equipamiento avanzado.

Su público es muy concreto: quien necesita un segundo vehículo baratísimo para moverse por el barrio, ir al trabajo cercano o hacer recados, y quiere hacerlo con etiqueta Cero. E-Zi es la marca eléctrica vinculada a Keeway, y su hermano mayor, el Ezi City, ya sube la apuesta con 3.600 W y dos motores para quien necesite más.