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Fantic Issimo City
Respuesta rápida
La Fantic Issimo City es una moto scooter eléctrica con 4,1 CV y 71 km de autonomía. Se conduce con el carnet AM. Cuesta desde 1.995 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
1.995 €
- 4,1 CVPotencia
- 71 kmAutonomía WMTC
- 79 kgPeso
- Carnet AMPermiso
Fuente: motoselectricas.tech.

La nota de Cosa
4,7/10
Destaca por consumo contenido. En contra: precio alto para su potencia.
Nota automática (método)
En cifras
45 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
La Fantic Issimo City L1 2025 es un ciclomotor eléctrico con pedigrí italiano: chasis monocasco de aluminio visto —su seña de identidad—, ligero con 79 kg, rígido, y un diseño rompedor salido del centro de estilo Fantic. Cuesta 1.995 €, precio contenido para una marca europea, con freno integral de discos de 220 y 180 mm y llantas de 16 pulgadas.
El Issimo nació como e-bike antes de convertirse en ciclomotor, y Fantic es una histórica marca italiana de motocicletas. Admite una segunda batería opcional que duplica la autonomía, aunque es cara. Los límites son los del segmento: 45 km/h de ciclomotor puro, 71 km WMTC con una batería —justos para un uso diario intenso—, 3 kW de pico con prestaciones modestas con pasajero y postventa limitada fuera de las grandes ciudades.
Es el ciclomotor para quien quiere diseño italiano y chasis de aluminio en lugar de un ciclomotor genérico: estilo con etiqueta Cero.
Veredicto: Perfecto como ciclomotor urbano con estilo para un solo usuario; no es para dos personas a diario ni para salir de la ciudad.
Fotos oficiales de Fantic (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio desde | 1.995 € |
|---|---|
| Versión | L1 |
| Potencia | 3 kW · 4,1 CV |
| Autonomía | 71 km (WMTC) |
| Batería | 2.2 kWh |
| Velocidad máxima | 45 km/h |
| Peso (orden de marcha) | 79 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | AM |
| Carga | Batería extraíble; carga en enchufe doméstico |
| Etiqueta DGT | Cero |
≈ estimación
Precio y versiones
La Fantic Issimo City (L1) parte de 1.995 €. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial Fantic: 2 años (2 años de garantía oficial de la casa)
Historial de precios
1.995 €
Seguimiento
1.995 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Chasis monocasco de aluminio: ligero (79 kg) y rígido
- Diseño italiano rompedor, del centro de estilo Fantic
- Segunda batería opcional que duplica la autonomía
- Freno integral con discos de 220 y 180 mm
- Llantas de 16 pulgadas
- 1.995 €: precio contenido para una marca europea
Puntos débiles
- 45 km/h: ciclomotor puro
- 71 km WMTC con una batería: justos para uso diario intenso
- 3 kW de pico: prestaciones modestas con pasajero
- La segunda batería es opcional y cara
- Postventa limitada fuera de las grandes ciudades
¿Sabías que…?
- ·Fantic es una histórica marca italiana de motocicletas
- ·El Issimo nació como e-bike antes de convertirse en ciclomotor
- ·Su chasis de aluminio visto es su seña de identidad
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Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 7 modelos de esta comparativa, Fantic Issimo City es el 3.º más asequible: parte de 1995 €, frente a 1899 € del más barato (Next NX1) y 2190 € del más caro (Velca Bora).
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Fantic Issimo City?
La Fantic Issimo City cuesta desde 1.995 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El detalle de versiones está en la comparativa completa.
¿Qué carnet necesito para la Fantic Issimo City?
Necesitas el carnet AM. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿Cuál es la autonomía de la Fantic Issimo City?
Homologa 71 km (WMTC). La cifra real depende de tu conducción, el peso y la temperatura.
¿Cómo se carga la Fantic Issimo City?
Batería extraíble; carga en enchufe doméstico
¿La Fantic Issimo City tiene etiqueta Cero?
Sí: al ser 100 % eléctrica, la Fantic Issimo City tiene etiqueta DGT «Cero» y puede circular por todas las ZBE sin restricciones.





