EcoXtrem T5

La EcoXtrem T5 es un ciclomotor eléctrico matriculable que apuesta por lo esencial bien resuelto: frenada CBS en ambas ruedas, horquilla invertida —inusual en este precio—, pantalla LCD con indicador de batería, asiento con maletero integrado y 74 kg que la hacen ligera y manejable en el tráfico urbano. Todo por un precio oficial de 2.163,48 €, con venta directa al consumidor desde la web de la marca española.

Sus límites están claros y la propia ficha los reconoce: 70 km de autonomía declarada que en uso real serán menos, 1.500 W de potencia con prestaciones justas y 45 km/h de velocidad máxima que la confinan a la ciudad. Los acabados son espartanos y, al ser una marca poco conocida, surgen dudas razonables sobre la disponibilidad de repuestos a largo plazo. Es el peaje habitual de comprar barato y directo, sin intermediarios.

Como ciclomotor de reparto urbano ligero, de desplazamientos cortos o de flotas que busquen coste mínimo por kilómetro, la ecuación puede salir. Para un uso particular intensivo o con pasajero habitual, sus 1.500 W se quedan cortos y conviene mirar un escalón por encima.