Foto oficial pendiente de verificación
CFMoto 450SR
Respuesta rápida
La CFMoto 450SR es una moto deportiva de 449 cc con 46,9 CV. Se conduce con el carnet A2.
Precio desde
Sin precio oficial
- 46,9 CVPotencia
- 449 ccCilindrada
- 168 kgPeso
- Carnet A2Permiso
Fuente: Motofichas (ficha técnica).
En cifras
190 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
Ser la deportiva A2 china más vendida en España no se consigue solo con precio: la CFMoto 450SR 2025 combina 46,9 CV sin necesidad de limitar con un carácter propio, gracias a un cigüeñal a 270 grados que le da un sonido parecido a un V2. Son 168 kilos, la más ligera de su categoría, con una estética de superbike de doble faro LED y colín afilado.
La parte ciclo es seria: horquilla invertida, basculante de aluminio, freno delantero Brembo y ABS de doble canal. En 2025 llegó además la 450SR-S, aún más radical y con alerones, que sitúa a esta SR como la puerta de acceso a la familia deportiva. La postura radical es incómoda para el día a día, el propulsor vibra en la zona alta del tacómetro y la protección aerodinámica es limitada pese al carenado. Los recambios de carenado son caros si hay caída. Por 6.499 €, es la deportiva A2 para el piloto que prioriza las sensaciones racing.
Veredicto: Pensada para las sensaciones deportivas con carnet A2; descartable para el uso diario cómodo.
Fotos oficiales de CFMoto (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Versión | 2025 |
|---|---|
| Potencia | 34,5 kW · 46,9 CV |
| Cilindrada | 449 cc |
| Velocidad máxima | 190 km/h |
| Peso (orden de marcha) | 168 kg |
| Plazas | 2 |
| Carnet necesario | A2 |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
Precio y versiones
La CFMoto 450SR aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones y opciones está en nuestra comparativa:
🛡️ Garantía oficial CFMoto: 3 años (Garantía oficial de 3 años para España, según la marca)
Historial de precios
≈6.499 €
Seguimiento
≈6.499 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Bicilíndrico de 449 cc con 46,9 CV: A2 sin limitar y con carácter
- Solo 168 kg: la más ligera de su categoría
- Horquilla invertida y basculante de aluminio: parte ciclo seria
- Freno delantero Brembo y ABS de doble canal
- Estética de superbike con doble faro LED y colín afilado
Puntos débiles
- Sin tarifa oficial publicada en España: CFMOTO no ha hecho público su PVP
- Postura radical: incómoda para el día a día
- El motor vibra en la zona alta del tacómetro
- Protección aerodinámica limitada pese al carenado
- Recambios de carenado caros si hay caída
- Sin modos de conducción ni control de tracción
¿Sabías que…?
- ·Su cigüeñal a 270 grados le da un sonido parecido a un V2
- ·En 2025 llegó la 450SR-S, aún más radical y con alerones
- ·Es la deportiva A2 china más vendida en España
Mantenimiento en casa
Guías paso a paso para el mantenimiento básico de tu CFMoto 450SR, sin pasar por el taller.
🗓️ Intervalo oficial: Cada 8.000 km o 12 meses (primera a los 1.000 km)
🛢️ Aceite recomendado: 10W-40 sintético JASO MA2
⛓️ Tensar y engrasar la cadena
- 1La cadena va muy expuesta: engrásala cada 500 km.
- 2Comprueba la holgura con la moto en el caballete.
- 3Sustituye el kit de arrastre si los dientes del piñón están afilados.
💡 Trucos de cuidado
- ·El reglaje de precarga delantera cambia mucho su comportamiento.
- ·Revisa el apriete de los tornillos del carenado tras los primeros 1.000 km.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la CFMoto 450SR?
La CFMoto 450SR aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie.
¿Qué carnet necesito para la CFMoto 450SR?
Necesitas el carnet A2. Comprueba que tu permiso cubre la potencia de esta moto antes de comprarla.
¿La CFMoto 450SR tiene etiqueta Cero?
No: la CFMoto 450SR tiene etiqueta DGT «C» porque lleva motor de combustión. Revisa la ordenanza de la ZBE de tu ciudad: algunas restringen el acceso a las motos con etiqueta C.