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Zeekr 007 2026
Respuesta rápida
El Zeekr 007 2026 es un coche eléctrico de tipo berlina con 422 CV y 688 km de autonomía. Su precio de partida en España es de aprox. 29.887 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 29.887 €
- 422 CVPotencia
- 688 kmAutonomía WLTP
- 5,1 s0-100 km/h
- 5 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
8,6/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media.
Nota automática (método)
En cifras
210 km/h
Velocidad máxima
500 kW de carga rápida DC
Nuestro análisis
La versión 2026 del 007 repite la receta que lo convirtió en un fenómeno doméstico: berlina de casi 4,9 metros, 422 CV de propulsión trasera, batería de 75 kWh y 500 kW de pico, entre los más rápidos del planeta. Declara 688 km de autonomía con un consumo contenido de 12,5 kWh/100 km, cifras que hacen que la ansiedad de autonomía suene a problema de otra década. El 0-100 en 5,1 segundos y los 210 km/h de punta completan un conjunto muy serio.
La actualización no cambia lo esencial, y tampoco los límites geográficos: sigue circunscrito al mercado chino, sin precio ni fecha oficial para España, y su maletero aún carece de dato oficial publicado. Tampoco hay test Euro NCAP disponible. Con 2.150 kg y una red europea todavía en despliegue, es un coche brillante que, visto desde aquí, queda en el terreno de la especulación.
Veredicto: La berlina eléctrica china más redonda del momento... que nadie puede comprar en Europa.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 29.887 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 422 CV |
| Par máximo | 440 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 688 km |
| Consumo (WLTP) | 12,5 kWh/100 km |
| Batería | 75 kWh |
| Carga rápida (DC) | 500 kW |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.865 × 1.900 × 1.450 mm |
| Peso | 2.150 kg |
| 0-100 km/h | 5,1 s |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Zeekr 007 2026 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Zeekr 007 2026 parte de ≈29.887 € (estimación: Zeekr aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Zeekr: 10 años / 120.000 km (5+5 años con mantenimientos en red oficial)
Historial de precios
≈29.887 €
Seguimiento
≈29.887 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Batería Golden Battery LFP de 75 kWh con 688 km de autonomía CLTC: es el ciclo chino, más optimista que el WLTP, pero la química LFP es la que Zeekr desarrolló en casa y admite cargas muy rápidas de forma repetida.
- Un solo motor trasero de 422 CV y 440 Nm para una berlina de 4.865 mm: propulsión de las de verdad, sin pagar el peso ni el sobrecoste de un segundo motor delantero que la mayoría no necesita.
- Arquitectura de 800 voltios y carga rápida de hasta 500 kW según la ficha: en su lanzamiento Zeekr anunció que la batería Golden recupera unos 500 km CLTC en 15 minutos si el cargador acompaña.
- Consumo de 12,5 kWh/100 km en esta versión, una cifra contenida para un coche de 2.150 kg, 1.900 mm de anchura y llantas de hasta 20 pulgadas trabajando en su contra.
- Puesto de conducción con pantalla central de 15,05 pulgadas movida por un Snapdragon 8295, AR-HUD de 35,5 pulgadas y sonido 7.1.4 de 21 altavoces: el despliegue digital es de berlina cara, no de modelo de acceso.
Puntos débiles
- Los 688 km son CLTC chinos y no hay homologación WLTP publicada para esta berlina: la autonomía real en autovía española quedará sensiblemente por debajo de la cifra del titular.
- No se vende oficialmente en España: lo que llegó a Europa en enero de 2026 fue el familiar 7 GT, y solo a seis países entre los que no está el nuestro, así que los 29.887 € de la ficha son una aproximación y no un PVP español.
- La berlina carece de prueba Euro NCAP propia: las 5 estrellas de 2026 corresponden al 7 GT familiar, un coche distinto en carrocería y batalla, y no acreditan el comportamiento del 007 de cuatro puertas.
- El maletero sigue sin dato oficial en la ficha y los 2.150 kg no se disimulan en ciudad: para una berlina que aspira a ser coche único, la capacidad de carga es una incógnita sin resolver.
Seguridad
Sin datos Euro NCAP para la berlina 007: Euro NCAP no ha publicado prueba propia del sedán. Su nota de 5 estrellas de 2026 corresponde al Zeekr 7 GT (el 007 GT familiar), modelo distinto, y no es trasladable a esta ficha. El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 24 meses o 30.000 km (eléctrico, inspección)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Plan orientativo Zeekr Europa para eléctricos
Historia del modelo
- 23
2023 · Lanzamiento de la generación
El 007 debutó el 17 de noviembre de 2023 en el Salón de Guangzhou como la primera berlina de Zeekr, marca que hasta entonces solo vendía el shooting brake 001, el monovolumen 009 y el SUV X. Recibió más de 5.000 reservas en los primeros 30 minutos de preventa.
- 23
2023 · Lanzamiento de la generación
El lanzamiento comercial llegó el 27 de diciembre de 2023 en Hangzhou, con precios en China desde 209.900 yuanes y entregas a partir del 1 de enero de 2024. Fue el primer modelo en montar la batería Golden Battery LFP, desarrollada por la propia Zeekr y presentada dos semanas antes.
- 24
2024 · Restyling
En agosto de 2024 se presentó en China el 007 del año modelo 2025: LiDAR y doble chip Nvidia Orin-X pasaron a ser de serie en toda la gama, el sistema Haohan subió a la versión 2.0 y la carga del 10 al 80 % bajó a unos 10,5 minutos según la marca.
- 25
2025 · Restyling
El 15 de abril de 2025 la familia creció con el 007 GT, un shooting brake derivado de esta berlina y segundo familiar de la marca tras el 001. Salió en China desde 202.900 yuanes y en enero de 2026 llegó a seis países europeos rebautizado como Zeekr 7 GT.
- 26
2026 · Restyling
El 10 de abril de 2026 Zeekr lanzó en China la serie 007 actualizada: arquitectura de 900 voltios, LiDAR de serie y chip Nvidia Drive Thor-U, con hasta 905 km CLTC en la batería grande de 103 kWh. La versión de 75 kWh de esta ficha mantuvo los 688 km CLTC.
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 29.887 € Zeekr 007 2026, 29.762 € de media entre Dongfeng eπ 007, IM Motors L6, XPeng P7 y otros. Puesto 3 de 7 por precio de entrada.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Zeekr 007 2026?
El precio de partida del Zeekr 007 2026 en España es de aprox. 29.887 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Zeekr 007 2026?
Homologa 688 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el Zeekr 007 2026?
El volumen de maletero del Zeekr 007 2026 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Zeekr 007 2026?
Al Zeekr 007 2026 le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Zeekr 007 2026?
Pulsa «Leer nuestro análisis».