Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI Más
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
212 km/h
Velocidad máxima
Ficha técnica
| Precio desde | 37.950 € |
|---|---|
| Potencia | 150 CV |
| Par máximo | 250 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | 5,5 l/100 km |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | 475 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4372 × 1828 × 1573 mm |
| Peso | 1474 kg |
| 0-100 km/h | 8,9 s |
| Velocidad máxima | 212 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 125 g/km |
| Etiqueta DGT | ECO |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI Más lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI Más parte de 37.950 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Volkswagen (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 8,53 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 820 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 400 € |
| Total al mes | ≈ 208 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,55 €/l. 15.000 km/año; consumo 5,5 l/100 km WLTP; gasolina a 1,55 €/l; seguro a todo riesgo con franquicia; mantenimiento de gasolina (microhíbrido) El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
Segunda generación: 12 cm más largo y maletero de 475 L
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Puntos fuertes
- Segunda generación: 12 cm más largo y maletero de 475 L
- Toda la gama con etiqueta ECO de serie (eTSI 116 o 150 CV)
- El SUV más vendido de VW en Europa: reventa garantizada
- Interior por fin a la altura: mejores materiales y pantallas grandes
- 212 km/h y 8,9 s con solo 5,5 l/100 km
Contras
37.950 € el 150 CV en acabado Más: el Qashqai e-Power cuesta menos
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Puntos débiles
- 37.950 € el 150 CV en acabado Más: el Qashqai e-Power cuesta menos
- El 116 CV (10,6 s) se queda justo con el coche cargado
- Sin diésel ni 4Motion en la gama inicial
- El R-Line se va a 42.400 €
- Maletero de 475 L: bien, pero un Tucson ofrece más
Míralo en vídeo
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¿Entra en tu presupuesto? Qué coche me compro con mi presupuesto →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI Más?
El Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI Más parte de 37.950 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI Más?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI Más, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI Más?
El Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI Más ofrece 475 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI Más?
El Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI Más tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI Más?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
