Volkswagen Golf 2.0 TDI
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El Volkswagen Golf 2.0 TDI es un coche diésel de tipo compacto con 150 CV. Cuesta desde 36.280 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
36.280 €
- 150 CVPotencia
- 4,5 l/100 kmConsumo WLTP
- 8 s0-100 km/h
- 5 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
7,3/10
Destaca por gran relación precio/potencia y máxima seguridad EuroNCAP.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
El diésel de referencia: 4,5 l/100 km con 150 CV y 360 Nm, más de 1.000 km de autonomía real con el depósito de 50 litros y 0-100 en 8,0 s con empuje desde 1.600 rpm. Por 36.280 €, con 5 estrellas EuroNCAP 2022. El devorakilómetros por excelencia.
La etiqueta C le cierra las ZBE del futuro —el diésel tiene los días contados en la ciudad—, el precio ya no es de coche barato, el AdBlue y el filtro de partículas encarecen el mantenimiento y no hay hibridación que le dé la ECO. Es el último Golf diésel para quien hace 40.000 km al año por autopista.
Los 1.000 km de autonomía real son el superpoder del TDI: Madrid-Barcelona sin parar, y aún sobra. Ningún eléctrico ni híbrido lo iguala en ese juego. Para el comercial que vive en la autopista, no hay alternativa. El último refugio del diésel racional.
Veredicto: Para devoradores de autopista de muchos kilómetros; no para ciudad con ZBE.
Ficha técnica
| Precio desde | 36.280 € |
|---|---|
| Potencia | 150 CV |
| Par máximo | 360 Nm |
| Consumo (WLTP) | 4,5 l/100 km |
| Plazas | 5 |
| 0-100 km/h | 8 s |
| Velocidad máxima | 223 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 119 g/km |
| Etiqueta DGT | C |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el Volkswagen Golf 2.0 TDI lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
Precio y versiones
El Volkswagen Golf 2.0 TDI parte de 36.280 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Volkswagen: 3 años
Historial de precios
36.280 €
Seguimiento
36.280 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Volkswagen (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 6,98 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 380 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 720 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 320 € |
| Total al mes | ≈ 174 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, gasolina 95 a 1,55 €/l. Cifra mensual de esta versión: recorrer 15.000 km al año pagando el gasóleo a 1,55 € por litro da 6,98 € cada 100 km; sumados el seguro amplio de 720 € y los 320 € de taller resultan los 174 € al mes El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- Homologa 4,5 l/100 km y 119 g/km de CO₂ con 150 CV: dentro de la gama Golf 8.5, este 2.0 TDI es la receta de mínimo gasto en carretera abierta
- Su depósito admite 50 litros, así que a ritmo homologado supera los 1.100 km sin parar a repostar gasóleo
- Los 360 Nm llegan a 1.600 rpm y firman una punta de 223 km/h, con el sprint hasta los 100 km/h cerrado en 8,0 segundos
- Volkswagen no se conformó con las cinco estrellas de 2019: sumó el airbag central delantero y revalidó la nota máxima en 2022
- A diferencia del TDI de 115 CV, que se queda con el cambio manual, este 150 CV se vende unido al DSG de siete relaciones
Puntos débiles
- Su pegatina de la DGT es la C: en las zonas de bajas emisiones queda un escalón por debajo de los ECO y Cero, y es un diésel sin ningún apoyo eléctrico
- La factura arranca en 36.280 € y por 1.050 € adicionales el propio catálogo Golf ofrece el 1.5 eTSI de idénticos 150 CV ya con etiqueta ECO
- Convive con sistemas que el gasolina no lleva: reposición de AdBlue para el catalizador SCR y regeneraciones del filtro de partículas, que castigan los trayectos cortos urbanos
- La carrocería de cinco puertas se queda en 381 litros de maletero frente a los 611 del Golf Variant: si prima cargar, el familiar de la casa gana
- El DSG es obligatorio en esta potencia: quien busque tres pedales en diésel debe bajar al TDI de 115 CV y renunciar a 35 CV
Seguridad
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Para el Golf 8, el libro Volkswagen Service 2024 marca dos relojes bienales: aceite nuevo como máximo cada dos años o 30.000 km, e inspección en idéntica cadencia para los coches desde MY21
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Libro Volkswagen Service 2024, Plan de Mantenimiento para vehículos de combustión y notas específicas del Golf 8 (Servicio Oficial Volkswagen)
Historia del modelo
- 74
1974 · Lanzamiento de la generación
Nace el Volkswagen Golf, que releva al Escarabajo
- 19
2019 · Lanzamiento de la generación
Octava generación (Golf 8) con digitalización total
- 24
2024 · Restyling
Restyling 8.5 con nuevo frontal y más potencia
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Entre los 7 modelos de esta comparativa, Volkswagen Golf 2.0 TDI es el 5.º más asequible: parte de 36.280 €, frente a 29.102 € del más barato (SEAT León 2.0 TDI) y 40.652 € del más caro (Cupra León 2.0 TDI).
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Volkswagen Golf 2.0 TDI?
El Volkswagen Golf 2.0 TDI cuesta desde 36.280 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Volkswagen Golf 2.0 TDI?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Volkswagen Golf 2.0 TDI, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Volkswagen Golf 2.0 TDI?
El volumen de maletero del Volkswagen Golf 2.0 TDI no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Volkswagen Golf 2.0 TDI?
El Volkswagen Golf 2.0 TDI tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Volkswagen Golf 2.0 TDI?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
Más fichas de Volkswagen
Primero, las otras versiones de este modelo.
- Volkswagen Golf R Variant
- Volkswagen Golf Variant R-Line 2.0 TSI
- Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI
- Volkswagen T-Cross R-Line 1.5 TSI
- Volkswagen Taigo R-Line 1.5 TSI
- Volkswagen Tayron 1.5 eTSI
- Volkswagen Tayron R-Line 2.0 TSI
- Volkswagen Tiguan R-Line Performance 2.0 TSI
- Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI