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Tesla Model Y L
Respuesta rápida
El Tesla Model Y L es un coche eléctrico de tipo SUV con 462 CV y 751 km de autonomía (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 45.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 45.000 €
- 462 CVPotencia
- 751 kmAutonomía WLTP
- 4,5 s0-100 km/h
- 2539 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.

La nota de Cosa
8,0/10
Destaca por consumo contenido y muy práctico en el día a día. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
205 km/h
Velocidad máxima
250 kW de carga rápida DC
Nuestro análisis
El Model Y L estrena lo que ningún Tesla había ofrecido: seis plazas en disposición 2+2+2 con butacas de capitán en la segunda fila. Sus 462 CV de tracción total hacen el 0-100 en 4,5 s, y la batería de 82 kWh promete 751 km en ciclo CLTC —cifra a leer con prudencia, porque el ciclo chino es más optimista que el WLTP—. Los 2.539 litros de carga máxima lo acercan a un monovolumen grande.
El matiz es su disponibilidad: en octubre de 2026 aún no se vende en Europa, y los 45.000 € son una estimación orientativa, no tarifa oficial. La tercera fila queda justa para adultos altos y su mayor tamaño resta agilidad frente al Model Y estándar. Es una propuesta pensada primero para China y Estados Unidos, donde el formato de seis asientos manda.
Con 2.088 kg y 2.539 litros de carga máxima, el L es el Tesla más familiar en todos los sentidos: más plazas, más maletero, más autonomía anunciada. La incógnita es si Europa lo verá en 2026 o más tarde, y a qué precio real. Tesla suele ajustar las tarifas europeas al alza respecto a las estimaciones, así que los 45.000 € conviene tomarlos como suelo, no como techo.
Veredicto: Para familias numerosas que puedan esperar al lanzamiento europeo; no para quien necesite el coche ya o una tercera fila de verdad amplia.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 45.000 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 462 CV |
| Par máximo | 493 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 751 kmdato no oficial · en revisión |
| Consumo (WLTP) | ≈ 10,9 kWh/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 82 kWh |
| Carga rápida (DC) | 250 kW |
| Maletero | 2539 L |
| Plazas | 6 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.976 × 1.920 × 1.668 mm |
| Peso | 2.088 kg |
| 0-100 km/h | 4,5 s |
| Velocidad máxima | ≈ 205 km/hdato no oficial · en revisión |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 192.000 km (mín. 70 %) |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Tesla Model Y L le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Tesla Model Y L parte de ≈45.000 € (estimación: Tesla aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Tesla: 4 años / 80.000 km
Historial de precios
≈45.000 €
Seguimiento
≈45.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.



Fotos oficiales de Tesla (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 1,96 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 560 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.050 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 250 € |
| Total al mes | ≈ 133 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. Precio orientativo: sin tarifa europea anunciada. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- 6 plazas en configuración 2+2+2: el primer Tesla familiar de verdad
- 751 km CLTC con la batería de 82 kWh
- 0-100 km/h en 4,5 s con tracción total
- Butacas de capitán en la segunda fila con reposabrazos
- 120.000 pedidos en China; ya se prueba en Europa
Puntos débiles
- Aún no se vende en Europa (octubre de 2026)
- La tercera fila, justa para adultos altos
- Precio europeo sin anunciar: estimación orientativa
- Más largo y alto: pierde agilidad frente al Model Y
- Autonomía CLTC: la WLTP será menor
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: la variante L aún no ha sido probada (el Model Y logró 5 estrellas en 2025). El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Sin revisiones programadas (Tesla recomienda inspección cada 2 años)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Inspección bienal recomendada | Filtro de habitáculo + revisión de frenos y neumáticos + actualización de software | 150 € |
💰 Coste anual aproximado: 75 €
Fuente: Plan de mantenimiento Tesla (sin intervalos fijos)
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 45.000 € de partida, Tesla Model Y L cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (44.746 €). Ocupa el puesto 6 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Tesla Model Y L?
El precio de partida del Tesla Model Y L en España es de aprox. 45.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Tesla Model Y L?
Homologa 751 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el Tesla Model Y L?
El Tesla Model Y L ofrece 2539 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Tesla Model Y L?
Al Tesla Model Y L le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Tesla Model Y L?
Pulsa «Leer nuestro análisis».





