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Suzuki eVitara
Respuesta rápida
El Suzuki eVitara es un coche eléctrico de tipo SUV con 174 CV y 426 km de autonomía. Cuesta desde 35.550 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
35.550 €
- 174 CVPotencia
- 426 kmAutonomía WLTP
- 8,7 s0-100 km/h
- 5 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
8,7/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
150 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El eVitara de 61 kWh reordena la gama por dentro: 426 kilómetros, cima entre los B-SUV, con 174 caballos y LFP de 61 kWh con térmica avanzada. La plataforma HEARTECT-e nace para eléctricos y el AllGrip-e 4x4 de 184 caballos y 307 Nm conserva el ADN campero intacto. Con ayudas, el acceso cae a 28.675 euros.
La rápida sigue modesta —45 minutos—, la punta se limita a 150 y el maletero carece de cifra oficial. El 4x4 se va a 38.975 con ayudas. Ante su hermano de 49 kWh, este es el eVitara rutero: la brecha de alcance compensa el salto si el presupuesto aguanta. Kilómetros de verdad por dinero contenido.
La plataforma HEARTECT-e, diseñada desde cero para eléctricos, optimiza el espacio interior y la rigidez sin herencias de la combustión. Los 307 Nm del 4x4 dan un empuje contundente desde parado. Con 426 kilómetros, es el B-SUV eléctrico de Suzuki para quienes hacen kilómetros de verdad.
Veredicto: Recomendable para el B-SUV eléctrico de Suzuki con más alcance; desaconsejable para impacientes de la recarga en ruta.
Ficha técnica
| Precio desde | 35.550 € |
|---|---|
| Potencia | 174 CV |
| Par máximo | 193 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 426 km |
| Consumo (WLTP) | ≈ 14,3 kWh/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 61 kWh |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.275 × 1.800 × 1.635 mm |
| 0-100 km/h | ≈ 8,7 sdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 150 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Suzuki eVitara lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
Precio y versiones
El Suzuki eVitara parte de 35.550 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Suzuki: 10 años / 150.000 km (5 años/100.000 km de base + hasta 10 años/150.000 km con mantenimientos en red oficial)
Historial de precios
35.550 €
Seguimiento
35.550 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Suzuki (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,57 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 450 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 860 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 260 € |
| Total al mes | ≈ 125 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. Precio oficial en España sin ayudas. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- 426 km WLTP con la batería de 61 kWh: líder entre los B-SUV
- Versión 4x4 AllGrip-e con 184 CV y 307 Nm: ADN Suzuki intacto
- Baterías LFP con control térmico avanzado
- Con ayudas y descuentos, el acceso baja a 28.675 €
- Plataforma HEARTECT-e específica para eléctricos
Puntos débiles
- Carga rápida modesta (10-80 % en 45 minutos)
- Velocidad máxima limitada a 150 km/h
- Maletero sin cifra oficial publicada por la marca
- Es el primer eléctrico de Suzuki: fiabilidad por demostrar
- La versión 4x4 se va a 38.975 € con ayudas
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: el eVitara aún no ha sido probado. El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 12 meses o 15.000 km, lo que ocurra antes
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión anual / 15.000 km | Inspección general + filtro de habitáculo + actualización de software | 170 € |
💰 Coste anual aproximado: 170 €
Fuente: Programa de mantenimiento Suzuki (gama eléctrica)
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 35.550 € Suzuki eVitara, 35.533 € de media entre Suzuki e Vitara 49 kWh, VinFast VF 6, smart #1 Pure+ y otros. Puesto 6 de 7 por precio de entrada.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Suzuki eVitara?
El Suzuki eVitara cuesta desde 35.550 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Suzuki eVitara?
Homologa 426 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el Suzuki eVitara?
El volumen de maletero del Suzuki eVitara no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Suzuki eVitara?
El Suzuki eVitara tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Suzuki eVitara?
Pulsa «Leer nuestro análisis».