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Subaru Trailseeker
Respuesta rápida
El Subaru Trailseeker es un coche eléctrico de tipo SUV con 375 CV y 450 km de autonomía (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 37.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 37.000 €
- 375 CVPotencia
- 450 kmAutonomía WLTP
- 4,5 s0-100 km/h
- 619 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
7,8/10
Destaca por consumo contenido y muy práctico en el día a día. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
375 CV
Potencia (escala CV)
150 kW de carga rápida DC
Nuestro análisis
El Trailseeker reclama el título del Subaru más rápido de la historia: 375 caballos con Symmetrical AWD, 536 Nm, 4,5 segundos, 211 milímetros de despeje y X-Mode sin olvidar el origen. Bodega de 619 litros, 1.587 kilos de remolque, conector NACS, 150 kW y garantías de 5 años o 100.000 —8 o 160.000 la batería—. Velocidad con credenciales camperas.
De momento, sin planes europeos: criatura americana y japonesa con orientativo de 37.000 euros antes de impuestos del Viejo Continente. Los 74,7 kWh andan justos para su talla y potencia, y fuera de sus mercados la red es pequeña. Muestra del rumbo eléctrico de la marca, no opción de compra aquí.
El conector NACS lo alinea con la red de carga americana dominante, y los 536 Nm prometen recuperaciones fulgurantes. Con 619 litros de bodega, es también el Subaru eléctrico más práctico. Una lástima que Europa quede fuera de sus planes: aquí sería el eléctrico aventurero más rápido a la venta.
Veredicto: Escaparate del futuro Subaru sin venta prevista en Europa; aquí solo cabe admirarlo de lejos.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 37.000 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 375 CV |
| Par máximo | 536 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 450 kmdato no oficial · en revisión |
| Consumo (WLTP) | ≈ 16,6 kWh/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 74.7 kWh |
| Carga rápida (DC) | 150 kW |
| Maletero | 619 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.845 × 1.860 × 1.675 mm |
| 0-100 km/h | 4,5 s |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Subaru Trailseeker le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Subaru Trailseeker parte de ≈37.000 € (estimación: Subaru aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Subaru: 3 años
Historial de precios
≈37.000 €
Seguimiento
≈37.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Subaru (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 2,99 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 520 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 980 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 300 € |
| Total al mes | ≈ 144 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. Precio orientativo desde tarifa estadounidense. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- 375 CV con tracción total Symmetrical AWD: el Subaru más rápido de la historia
- 0-100 km/h en 4,5 s con 211 mm de despeje y X-Mode
- Maletero de 619 litros y 1.587 kg de remolque
- Conector NACS y carga de 150 kW (10-80 % en 28 minutos)
- Garantía de 5 años o 100.000 km; batería 8 años o 160.000 km
Puntos débiles
- Sin planes de venta en Europa de momento
- Batería de 74,7 kWh justa para su tamaño y potencia
- Precio orientativo de 37.000 € antes de impuestos europeos
- Diseño continuista respecto al Solterra
- Red Subaru pequeña fuera de EE. UU. y Japón
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no comercializado en Europa. El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 12 meses o 15.000 km, lo que ocurra antes
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Revisión anual / 15.000 km | Inspección general + filtro de habitáculo + revisión de bajos | 180 € |
💰 Coste anual aproximado: 180 €
Fuente: Programa de mantenimiento Subaru (gama eléctrica)
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 37.000 € de partida, Subaru Trailseeker cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (37.123 €). Ocupa el puesto 2 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Subaru Trailseeker?
El precio de partida del Subaru Trailseeker en España es de aprox. 37.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Subaru Trailseeker?
Homologa 450 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el Subaru Trailseeker?
El Subaru Trailseeker ofrece 619 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Subaru Trailseeker?
Al Subaru Trailseeker le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Subaru Trailseeker?
Pulsa «Leer nuestro análisis».