Stelato G9 EREV
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
En cifras
594 CV
Potencia (escala CV)
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 55.900 € |
|---|---|
| Potencia | ≈ 594 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 405 km |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 75 kWh |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | — |
| Plazas | ≈ 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5377 × 2050 × 1897 mm |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | — |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Stelato G9 EREV lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Stelato G9 EREV parte de ≈55.900 € (estimación: Hyundai aún no ha publicado la tarifa oficial para España; calculamos este precio desde los 36.025 € de la generación actual — km77, tarifa 02/2026 — con la subida lógica de una nueva generación).. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis



Fotos oficiales de Stelato (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 4,32 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 600 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1100 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 450 € |
| Total al mes | ≈ 183 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año, recarga doméstica a 0,18 €/kWh y todo riesgo. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
405 km CLTC eléctricos + más de 1.300 km totales: devorakilómetros total
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Puntos fuertes
- 405 km CLTC eléctricos + más de 1.300 km totales: devorakilómetros total
- 586 CV AWD con bloqueo de diferencial eléctrico Huawei Zhiqing
- Arquitectura de 800 V: carga rápida en ruta
- Baterías CATL Freevoy de 56 o 75 kWh según versión
- 5 o 6 plazas, nevera, portón con cocina opcional: camping de lujo
Contras
Lanzado en agosto de 2026: sin datos de fiabilidad aún
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Puntos débiles
- Lanzado en agosto de 2026: sin datos de fiabilidad aún
- Solo en China; sin precio ni fecha para Europa
- En modo extensor el 1.5T trabaja a régimen fijo: sube el consumo
- Casi 5,4 m y ~3 toneladas: poco urbano
- Las 10 versiones complican elegir; la tope llega a ~71.500 €
Míralo en vídeo
Vídeo: CARVIEW en YouTube
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Stelato G9 EREV?
El Stelato G9 EREV parte de 55.900 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Stelato G9 EREV?
Homologa 405 km en modo eléctrico. Ten en cuenta que la cifra real depende de tu conducción y de la temperatura.
¿Cuánto maletero tiene el Stelato G9 EREV?
El volumen de maletero del Stelato G9 EREV no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Stelato G9 EREV?
El Stelato G9 EREV tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Stelato G9 EREV?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
