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Skoda Elroq 60 204 CV
Respuesta rápida
El Skoda Elroq 60 204 CV es un coche eléctrico de tipo SUV con 204 CV y 428 km de autonomía. Cuesta desde 30.350 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio desde
30.350 €
- 204 CVPotencia
- 428 kmAutonomía WLTP
- 8 s0-100 km/h
- 470 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
8,7/10
Destaca por gran relación precio/potencia y consumo contenido.
Nota automática (método)
En cifras
160 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
En un eléctrico, la celeridad de recarga dicta la forma de viajar, y el Elroq 60 responde: del 10 al 80 % en 26 minutos, lo que reduce las detenciones a un café exprés. Se anuncia en 30.350 € —el todocamino eléctrico más asequible del consorcio VW—, rinde 204 CV y certifica 428 km de recorrido con su acumulador de 63 kWh aprovechables.
Los 15,8 kWh/100 km de media son contenidos para sus 1978 kg, el 0 a 100 se ventila en 8 s y toda la potencia fluye al tren posterior. Son 4488 mm de eslora con 1884 de anchura y 1625 de altura, el vano trasero cubica 470 l y la DGT le otorga el adhesivo azul.
El salto al Elroq 85 de 286 CV arranca en 35.250 €, y puertas adentro se aprecian materiales de dureza mejorable en ciertos rincones. Pero por 30.350 €, con esta toma veloz y 428 km, es el Elroq de cociente más favorable entre lo abonado y lo obtenido para rutear. La última palabra la dicta una prueba en condiciones reales.
Veredicto: Resulta acertado por 30.350 € cuando se valoran la toma veloz y el recorrido para rutear; se queda corto ante la demanda del máximo nivel.
Ficha técnica
| Precio desde | 30.350 € |
|---|---|
| Potencia | 204 CV |
| Par máximo | 310 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 428 km |
| Consumo (WLTP) | 15,8 kWh/100 km |
| Batería | 63 kWh |
| Maletero | 470 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.488 × 1.884 × 1.625 mm |
| Peso | 1.978 kg |
| 0-100 km/h | 8 s |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | CERO |
| Garantía de batería | 8 años / 160.000 km |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Skoda Elroq 60 204 CV lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
Precio y versiones
El Skoda Elroq 60 204 CV parte de 30.350 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Skoda: 3 años
Historial de precios
30.350 €
Seguimiento
30.350 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Batería de 63 kWh con 428 km WLTP: el salto real frente al Elroq 50 de 375 km sin pagar el 85
- Motor trasero de 204 CV que propulsa desde atrás con 310 Nm, configuración poco vista entre rivales generalistas como el Kia EV3
- 470 litros de maletero que crecen hasta 1.580 abatiendo los asientos, en solo 4.488 mm de longitud total
- Consumo homologado de 15,8 kWh/100 km, contenido para un familiar de cinco plazas con etiqueta Cero de la DGT
- Desde 30.350 € queda por debajo del Enyaq, compartiendo plataforma MEB y batería garantizada ocho años o 160.000 km
Puntos débiles
- 1.978 kg en báscula: se notan en frenadas largas y en el desgaste de neumáticos traseros
- En el sprint hasta cien tarda 8,0 segundos, cifra correcta que no emociona frente a eléctricos rivales más ligeros
- Velocidad máxima recortada a 160 km/h aunque el motor entrega 204 CV de potencia máxima declarada
- La tracción total queda reservada al 85x y al vRS: este 60 solo propulsa con el eje trasero
- Acabados interiores con plásticos rígidos en zonas bajas, impropios cuando el precio supera los treinta mil euros
Seguridad
🎥 Crash test oficial del Skoda Elroq 60 204 CV — Euro NCAP en YouTube
Datos: EuroNCAP (test de 2025). Las estrellas resumen el protocolo vigente ese año: un 5★ de 2019 no equivale a un 5★ de 2026.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Cada 2 años, sin kilometraje asociado publicado (criterio que Skoda España aplica a su eléctrico sobre plataforma MEB; el propio coche y la app MySkoda avisan de la cita, verificado el 22/10/2026)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Skoda España no publica una tabla de intervalos específica del Elroq (verificado el 22/10/2026): su página de mantenimiento EV fija para el Enyaq, eléctrico MEB como el Elroq, una revisión cada 2 años sin depender del kilometraje, y su FAQ de eMobility sitúa la revisión de los demás modelos electrificados en 2 años o 30.000 km. Sin coste oficial publicado para el Elroq, los costes quedan como «no publicado»
Historia del modelo
- 25
2025 · Lanzamiento de la generación
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 30.350 € Skoda Elroq 60 204 CV, 30.247 € de media entre Skoda Elroq, Xiaomi YU7, BYD Song L EV y otros. Puesto 6 de 7 por precio de entrada.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Skoda Elroq 60 204 CV?
El Skoda Elroq 60 204 CV cuesta desde 30.350 € en España (precio registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Skoda Elroq 60 204 CV?
Homologa 428 km (WLTP).
¿Cuánto maletero tiene el Skoda Elroq 60 204 CV?
El Skoda Elroq 60 204 CV ofrece 470 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Skoda Elroq 60 204 CV?
El Skoda Elroq 60 204 CV tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Skoda Elroq 60 204 CV?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
Más fichas de Skoda
Primero, las otras versiones de este modelo.
- Skoda Elroq 50 170 CV
- Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 CV
- Skoda Kamiq Monte Carlo 1.5 TSI 150 CV
- Skoda Octavia 2.0 TDI 150 CV
- Skoda Octavia Combi RS 265 CV
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