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Opel Astra 1.2 Turbo 130

Respuesta rápida

El Opel Astra 1.2 Turbo 130 es un coche de gasolina de tipo compacto con 130 CV.

Precio desde

Sin precio oficial

C
  • 130 CVPotencia
  • 5,5 l/100 kmConsumo WLTP
  • 9,5 s0-100 km/h
  • 422 LMaletero

Fuente: web oficial de la marca.

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La nota de Cosa

6,0/10

Destaca por máxima seguridad EuroNCAP.

Nota automática (método)

En cifras

130CV de potencia
422L de maletero
Potencia130 CV
Maletero422 L
Velocidad máxima210 km/h
Consumo5.5 l/100 km

Nuestro análisis

El tricilíndrico 1.2 Turbo de 130 CV es el Astra que no quiere oír hablar de electrificación: 230 Nm de par, 5,5 litros de gasto homologado y la posibilidad de elegir entre cambio manual o automático según el acabado. Poder optar por la palanca en 2026 es casi un lujo, y para el conductor que disfruta cambiando él mismo, un argumento de peso. La ficha destaca su empuje suficiente en el día a día.

En autopista, los 210 km/h de punta y los 9,5 segundos de 0 a 100 dan para viajar sin complejos, con el motor girando desahogado a ritmo legal. Los 422 litros de cajuela y las cinco plazas mantienen el formato compacto clásico. Con 125 g/km, el impuesto de matriculación no muerde.

El reverso lo apunta la propia ficha: el tres cilindros no es el más refinado en la zona alta del cuentavueltas, y la etiqueta C lo deja sin ventajas urbanas. Es el Astra para quien amortiza con fiabilidad y precio de compra. El compacto térmico honesto.

Veredicto: Dirigido al rutero de gasolina que valora la sencillez y el cambio manual; descartado para urbanitas con restricciones.

Ficha técnica

Potencia130 CV
Par máximo230 Nm
Consumo (WLTP)≈ 5,5 l/100 kmdato no oficial · en revisión
Maletero422 L
Plazas5
Dimensiones (L×An×Al)4.374 × 1.860 × 1.487 mm
Peso≈ 1.350 kgdato no oficial · en revisión
0-100 km/h≈ 9,5 sdato no oficial · en revisión
Velocidad máxima≈ 210 km/hdato no oficial · en revisión
TracciónDelantera
Emisiones CO₂≈ 125 g/kmdato no oficial · en revisión
Etiqueta DGTC

≈ estimación

¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?

Al Opel Astra 1.2 Turbo 130 le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.

Precio y versiones

El Opel Astra 1.2 Turbo 130 aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:

Versiones

ITV: consúltala aquí

🛡️ Garantía oficial Opel: 3 años

Puntos fuertes

  • 1.2 Turbo de 130 CV con 230 Nm: empuje suficiente en el día a día
  • Consumo de unos 5,5 l/100 km con cambio manual o automático
  • Chasis equilibrado, de los más agradables del segmento
  • Maletero de 422 litros, en la media de los compactos
  • Faros matriciales Intelli-Lux disponibles

Puntos débiles

  • Etiqueta C: el Astra híbrido tiene ECO por poco más
  • El 1.2 tricilíndrico no es el más refinado a alto régimen
  • Plazas traseras correctas sin alardes
  • El eléctrico ofrece más par y etiqueta Cero
  • Reventa peor que la de las versiones híbridas

Seguridad

★★★★★4/5 · Test 2022
Ocupante adulto80%
Ocupante infantil82%
Peatones y usuarios vulnerables67%
Asistencias de seguridad66%

🎥 Prueba del alce del Opel Astra 1.2 Turbo 130 — km77.com en YouTube

Datos: EuroNCAP (test de 2022). Las estrellas resumen el protocolo vigente ese año: un 5★ de 2019 no equivale a un 5★ de 2026.

Historia del modelo

  1. 21

    2021 · Lanzamiento de la generación

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el Opel Astra 1.2 Turbo 130?

El Opel Astra 1.2 Turbo 130 aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie. Tienes el detalle de las versiones disponibles en el análisis completo.

¿Cuál es la autonomía del Opel Astra 1.2 Turbo 130?

No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Opel Astra 1.2 Turbo 130, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.

¿Cuánto maletero tiene el Opel Astra 1.2 Turbo 130?

El Opel Astra 1.2 Turbo 130 ofrece 422 L de maletero.

¿Qué etiqueta DGT lleva el Opel Astra 1.2 Turbo 130?

Al Opel Astra 1.2 Turbo 130 le correspondería la etiqueta C por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.

¿Dónde puedo leer el análisis completo del Opel Astra 1.2 Turbo 130?

Pulsa «Leer nuestro análisis».

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