Maserati Quattroporte Trofeo
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: web oficial de la marca.
Ficha técnica
| Precio desde | — |
|---|---|
| Potencia | 580 CV |
| Par máximo | 730 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | — |
| Carga rápida (DC) | — |
| Maletero | — |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | — |
| Peso | 2000 kg |
| 0-100 km/h | 4,5 s |
| Velocidad máxima | 326 km/h |
| Tracción | Trasera |
| Emisiones CO₂ | — |
| Etiqueta DGT | C |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Con matices: el Maserati Quattroporte Trofeo lleva etiqueta C. Puede circular por la ZBE de Madrid, pero NO puede entrar en la zona de especial protección de Distrito Centro (salvo excepciones como residentes o acceso a parkings), y en los escenarios anticontaminación los etiqueta C son los primeros en quedarse fuera.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Maserati Quattroporte Trofeo aún no tiene precio confirmado para España. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Maserati (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 24,05 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 1400 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 3400 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 1900 € |
| Total al mes | ≈ 725 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. estimación con 15.000 km/año; consumo supuesto de 13,0 l/100 km (sin dato WLTP publicado para esta versión) El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
V8 3.8 biturbo de 580 CV y 730 Nm
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Puntos fuertes
- V8 3.8 biturbo de 580 CV y 730 Nm
- 326 km/h: la berlina de lujo más rápida de Italia
- 0-100 en 4,5 s con 2.000 kg
- El canto del cisne del V8 Maserati
- Limusina y muscle car en un solo coche
Contras
Precio en España no publicado por la marca
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Puntos débiles
- Precio en España no publicado por la marca
- Etiqueta C y consumos elevados
- Producción finalizada con el fin del V8
- 2.000 kg se notan en carreteras viradas
- Mantenimiento de V8 biturbo de altas prestaciones
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Maserati Quattroporte Trofeo?
El Maserati Quattroporte Trofeo aún no tiene precio confirmado para España: lo publicaremos en cuanto la marca lo anuncie. Tienes el detalle de las versiones disponibles en el análisis completo.
¿Cuál es la autonomía del Maserati Quattroporte Trofeo?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Maserati Quattroporte Trofeo, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Maserati Quattroporte Trofeo?
El volumen de maletero del Maserati Quattroporte Trofeo no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Maserati Quattroporte Trofeo?
El Maserati Quattroporte Trofeo tiene etiqueta DGT «C». Revisa las restricciones de tu ZBE local, ya que con etiqueta C algunas ciudades restringen el acceso.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Maserati Quattroporte Trofeo?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
