Lexus ES 500e
Ficha técnica completa: precio, potencia, autonomía, batería, maletero y etiqueta DGT, con puntos fuertes y débiles extraídos de nuestro análisis. Si un dato no está publicado por una fuente fiable, aparece como «—» en vez de inventarlo. Fuente: hibridosyelectricos.com.
En cifras
343 CV
Potencia (escala CV)
150 kW de carga rápida DC
Ficha técnica
| Precio desde | 66.100 € |
|---|---|
| Potencia | 343 CV |
| Par máximo | — |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | — |
| Consumo (WLTP) | — |
| Batería | 77 kWh |
| Carga rápida (DC) | 150 kW |
| Maletero | 517 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 5140 × 1920 × 1560 mm |
| Peso | — |
| 0-100 km/h | — |
| Velocidad máxima | — |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km |
| Etiqueta DGT | 0 |
| Garantía de batería | No publicada |
≈ = cifra aproximada (estimación cuando no hay dato oficial publicado).
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí, sin restricciones: el Lexus ES 500e lleva etiqueta CERO, así que puede circular por toda la ZBE de Madrid —incluido el interior de la M-30 y la zona de especial protección de Distrito Centro— todos los días y a cualquier hora.
En 2026 todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes tienen su propia Zona de Bajas Emisiones, y cada una aplica sus restricciones según la etiqueta DGT: las Cero entran en todas, las ECO casi siempre, y las C y B dependen del escenario anticontaminación y de la zona.
Precio y versiones
El Lexus ES 500e parte de 66.100 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
Ver versiones en el análisis
Fotos oficiales de Lexus (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 3,00 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 650 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1300 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 350 € |
| Total al mes | ≈ 182 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,85 €/l. consumo estimado 16,5 kWh/100 km (Lexus aún no publica el WLTP oficial); recarga doméstica a 0,18 €/kWh; 1.500 km/mes El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Pros
343 CV con dos motores y tracción total DIRECT4: el ES más potente
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Puntos fuertes
- 343 CV con dos motores y tracción total DIRECT4: el ES más potente
- Batería de 77 kWh con 150 kW de carga rápida
- Etiqueta Cero y 517 litros de maletero
- Desde 66.100 €: el AWD eléctrico más barato de la gama
- Silencio absoluto con el refinamiento de una berlina de representación
Contras
Autonomía WLTP sin publicar por Lexus todavía
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Puntos débiles
- Autonomía WLTP sin publicar por Lexus todavía
- Sin dato oficial de 0-100 ni de velocidad máxima
- Sin dato WLTP de consumo publicado
- Solo un acabado disponible (Signature): poca personalización
- 4.600 € más que el ES 350e por el segundo motor
Míralo en vídeo
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¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Lexus ES 500e?
El Lexus ES 500e parte de 66.100 €. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Lexus ES 500e?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Lexus ES 500e, así que preferimos no inventarla: aparece como «—» en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Lexus ES 500e?
El Lexus ES 500e ofrece 517 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Lexus ES 500e?
El Lexus ES 500e tiene etiqueta DGT «Cero». Puede circular por todas las ZBE sin restricciones.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Lexus ES 500e?
En nuestro análisis de Novedades Motor, con ficha técnica, curiosidades, comparativa con rivales y vídeo. Pulsa «Leer el análisis completo» para abrirlo.
