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Jetour Dashing i-DM
Respuesta rápida
El Jetour Dashing i-DM es un coche híbrido enchufable de tipo SUV con 326 CV y 100 km de autonomía eléctrica (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 18.100 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 18.100 €
- 326 CVPotencia
- 100 kmAutonomía eléctrica
- 7 s0-100 km/h
- 486 LMaletero
Fuente: Jetour / Wikipedia.
La nota de Cosa
8,3/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
180 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Dashing i-DM es la versión híbrida enchufable del SUV de Jetour y sus cifras son de otra liga: 326 CV combinados, 545 Nm, 100 km de autonomía eléctrica con batería de 19,27 kWh y etiqueta Cero, desde unos 18.100 euros en origen. El 0-100 en 7 segundos y el consumo homologado de 1,7 l/100 km lo convierten en el Dashing definitivo. El maletero de 486 litros, ampliable a 977 abatiendo asientos, lo hace familiar de verdad.
No se vende en Europa: sin precio, garantía ni red de servicio en España. Sin prueba Euro NCAP, la seguridad en choque está sin evaluar, y la autonomía eléctrica real rondará los 80-90 km con sus 19,27 kWh. Es la historia de casi toda la gama Jetour: productos brillantes sobre el papel, inalcanzables aquí. Como referencia de lo que un PHEV familiar debería costar —326 CV por 18.000 euros—, el i-DM pone en evidencia los precios europeos. Si Jetour desembarca algún día, este será su caballo de Troya.
Veredicto: Para soñar con el PHEV perfecto barato; sin venta en Europa.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 18.100 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 326 CV |
| Par máximo | 545 Nm |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 100 kmdato no oficial · en revisión |
| Consumo (WLTP) | ≈ 1,7 l/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 19.27 kWh |
| Maletero | 486 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.590 × 1.900 × 1.690 mm |
| 0-100 km/h | 7 s |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Etiqueta DGT | CERO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Jetour Dashing i-DM le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Jetour Dashing i-DM parte de ≈18.100 € (estimación: Jetour aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Jetour: 7 años / 200.000 km (tren motriz 10 años/1.000.000 km; batería 8 años/250.000 km)
Historial de precios
≈18.100 €
Seguimiento
≈18.100 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Jetour (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- 326 CV combinados y 545 Nm: el Dashing más potente de la gama con diferencia
- Unos 100 km de autonomía eléctrica: etiqueta Cero y uso diario sin gasolina
- Maletero de 486 litros, ampliable a 977 litros abatiendo asientos
- Sistema híbrido i-DM con cambio dedicado DHT de 3 velocidades
- Precio muy competitivo en los mercados donde se vende (Filipinas, Sudamérica)
Puntos débiles
- No se vende en Europa: sin precio, garantía ni red de servicio en España
- Sin prueba Euro NCAP: seguridad en caso de choque sin evaluar
- Batería de solo 19,27 kWh: la autonomía eléctrica real rondará los 80-90 km
- Sin carga rápida DC confirmada: recargas lentas en viaje
- Consumo con la batería descargada sube hasta ~6,7 l/100 km
Míralo en vídeo
Vídeo: John Agustin Scuderia en YouTube
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: 10.000 km o 6 meses (lo que ocurra antes)
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Plan de servicio Jetour (mercados de exportación); costes no publicados
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 18.100 € Jetour Dashing i-DM, 17.829 € de media entre Haval Xiaolong, Soueast S06 DM, Chery Fulwin T9 y otros. Puesto 4 de 7 por precio de entrada.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Jetour Dashing i-DM?
El precio de partida del Jetour Dashing i-DM en España es de aprox. 18.100 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Jetour Dashing i-DM?
Homologa 100 km en modo eléctrico.
¿Cuánto maletero tiene el Jetour Dashing i-DM?
El Jetour Dashing i-DM ofrece 486 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Jetour Dashing i-DM?
Al Jetour Dashing i-DM le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Jetour Dashing i-DM?
Pulsa «Leer nuestro análisis».