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De Tomaso P900
Respuesta rápida
El De Tomaso P900 es un coche de gasolina de tipo hiperdeportivo con 900 CV. Su precio de partida en España es de aprox. 2.600.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 2.600.000 €
- 900 CVPotencia
- 2 plazasPlazas
Fuente: actualidadmotor.com.
La nota de Cosa
0,0/10
Nota calculada con los datos verificados de la ficha. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
Nuestro análisis
El P900 lleva la filosofía De Tomaso al extremo absoluto: un V12 atmosférico que gira a 12.300 rpm, 900 CV para 900 kg —relación peso-potencia de 1:1— y una aerodinámica desarrollada en túnel de viento de Fórmula 1. Solo se fabricarán 18 unidades para todo el mundo, a unos 2,6 millones de euros cada una, y los propietarios entran en el club De Tomaso Competizione con eventos en circuito incluidos.
Hay que decirlo claro: es un coche solo para circuito, no homologado para carretera, así que ni siquiera tiene etiqueta DGT. No hay cifras oficiales de prestaciones publicadas y el desarrollo del V12 definitivo ha sufrido retrasos, lo que añade incertidumbre a un proyecto ya de por sí extremo. Es para el coleccionista que ya lo tiene todo y quiere el canto del cisne del motor atmosférico antes de que la electrificación lo silencie todo. No es un coche: es una pieza de museo que además corre.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 2.600.000 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | 900 CV |
| Plazas | 2 |
| Peso | 900 kg |
| Tracción | Trasera |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
La etiqueta DGT del De Tomaso P900 todavía no está publicada por una fuente fiable: la añadiremos en cuanto haya dato oficial.
Precio y versiones
El De Tomaso P900 parte de ≈2.600.000 € (estimación: De Tomaso aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
Historial de precios
≈2.600.000 €
Seguimiento
≈2.600.000 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de De Tomaso (prensa del fabricante).
Puntos fuertes
- V12 atmosférico de 12.300 rpm: el más radical del momento
- Relación peso/potencia 1:1 (900 CV para 900 kg)
- Solo 18 unidades para todo el mundo
- Aerodinámica desarrollada en túnel de viento de F1
- Club De Tomaso Competizione con eventos en circuito
Puntos débiles
- Unos 2,6 millones de euros (3 M$ orientativo)
- Solo para circuito: no homologado para carretera
- Sin cifras oficiales de prestaciones publicadas
- El V12 definitivo ha sufrido retrasos de desarrollo
- Sin etiqueta DGT: no puede circular por vía pública
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: coche exclusivo de circuito, no homologado para carretera. El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: No publicado; programa de pista con ingenieros de la marca incluidos.
Fuente: De Tomaso Automobili (programa Competizione)
Historia del modelo
- 25
2025 · Lanzamiento de la generación
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
La media de precio de sus 5 rivales directos es de 2.420.000 €; De Tomaso P900, desde 2.600.000 €, se sitúa 180.000 € más (+7 %) respecto a esa media.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
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¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el De Tomaso P900?
El precio de partida del De Tomaso P900 en España es de aprox. 2.600.000 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del De Tomaso P900?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el De Tomaso P900, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el De Tomaso P900?
El volumen de maletero del De Tomaso P900 no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del De Tomaso P900?
Pulsa «Leer nuestro análisis».