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Changan Uni-V iDD
Respuesta rápida
El Changan Uni-V iDD es un coche híbrido enchufable de tipo berlina con 340 CV (aprox.) y 113 km de autonomía eléctrica (aprox.). Su precio de partida en España es de aprox. 17.500 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026).
Precio estimado desde
≈ 17.500 €
- 340 CVPotencia
- 113 kmAutonomía eléctrica
- 6,5 s0-100 km/h
- 5 plazasPlazas
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
8,6/10
Destaca por consumo contenido y garantía por encima de la media. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
215 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Uni-V iDD es el lobo con piel de cordero de la gama: una berlina familiar de 4,68 m con 340 CV y 590 Nm combinados, capaz de hacer el 0-100 en 6,5 s con un consumo homologado de 0,8 l/100 km. Es la berlina híbrida enchufable más potente de su rango de precio, con 1.100 km de autonomía combinada —un Madrid-Barcelona sin repostar— y batería LFP de 18,4 kWh con carga rápida.
El alerón trasero eléctrico y la silueta fastback no pasan desapercibidos, aunque la suspensión firme prima el look sobre el confort y los 113 km eléctricos NEDC se quedan cortos frente a los PHEV europeos. El maletero liftback pierde algo de boca por la batería, pero mantiene la versatilidad del formato.
No se vende en España, y es una pena porque aquí no hay nada parecido a este precio. Es para el padre de familia que no quiere renunciar a las prestaciones. No es para quien busque el máximo confort ni la mayor autonomía eléctrica. Un sleeper en toda regla, lástima que duerma en otro continente.
Veredicto: 340 CV en una berlina familiar enchufable: el sleeper de Changan que Europa no puede comprar.
Ficha técnica
| Precio desde | ≈ 17.500 €dato no oficial · en revisión |
|---|---|
| Potencia | ≈ 340 CVdato no oficial · en revisión |
| Par máximo | ≈ 590 Nmdato no oficial · en revisión |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | ≈ 113 kmdato no oficial · en revisión |
| Consumo (WLTP) | ≈ 0,8 l/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Batería | 18.4 kWh |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.680 × 1.838 × 1.435 mm |
| Peso | 1.680 kg |
| 0-100 km/h | 6,5 s |
| Velocidad máxima | 215 km/h |
| Tracción | Delantera |
| Etiqueta DGT | CERO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Al Changan Uni-V iDD le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT), pero aún no tiene tarifa en España. Cuando se matricule aquí, revisa las restricciones de la ZBE de tu ciudad según esa etiqueta.
Precio y versiones
El Changan Uni-V iDD parte de ≈17.500 € (estimación: Changan aún no ha publicado la tarifa oficial para España; precio orientativo calculado desde el mercado de origen). El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
VersionesITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Changan: 7 años / 160.000 km (batería 8 años/200.000 km)
Historial de precios
≈17.500 €
Seguimiento
≈17.500 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Fotos oficiales de Changan (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 1,32 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 430 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 780 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 380 € |
| Total al mes | ≈ 113 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, luz a 0,18 €/kWh y gasolina 95 a 1,65 €/l. Estimación con 15.000 km/año y consumo WLTP combinado declarado (l/100 km); PHEV: el coste real depende del hábito de carga. Seguro y mantenimiento orientativos. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- 340 CV y 590 Nm combinados: la berlina híbrida enchufable más potente de su precio
- 0-100 en 6,5 s con consumo homologado de 0,8 l/100 km
- 1.100 km de autonomía combinada: Madrid-Barcelona sin repostar
- Alerón trasero eléctrico y diseño fastback que no pasa desapercibido
- Batería LFP de 18,4 kWh con carga rápida en CC
Puntos débiles
- No se vende en España: sin precio ni red oficial
- 113 km eléctricos NEDC se quedan cortos frente a rivales PHEV europeos
- Sin prueba EuroNCAP publicada
- El maletero liftback pierde algo de boca de carga por la batería
- Suspensión firme: prima el look deportivo sobre el confort
Míralo en vídeo
Vídeo: YouTube en YouTube
Seguridad
Sin datos EuroNCAP: modelo no probado El programa europeo ensaya los modelos de forma voluntaria (o por iniciativa propia), así que no todos los coches del mercado tienen valoración oficial.
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: Sin plan oficial publicado en España
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|
Fuente: Sin plan oficial publicado; intervalos orientativos según manual del fabricante
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Precio frente a rivales: 17.500 € Changan Uni-V iDD, 16.936 € de media entre Baojun Xiangjing PHEV, Geely Galaxy Galaxy Starshine 8, Roewe D7 DMH y otros. Puesto 5 de 7 por precio de entrada.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Changan Uni-V iDD?
El precio de partida del Changan Uni-V iDD en España es de aprox. 17.500 €, una estimación porque la marca aún no lo ha publicado (dato registrado el 14/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (14/10/2026). El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Changan Uni-V iDD?
Homologa 113 km en modo eléctrico.
¿Cuánto maletero tiene el Changan Uni-V iDD?
El volumen de maletero del Changan Uni-V iDD no está publicado por una fuente fiable: lo añadiremos en cuanto haya dato oficial.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Changan Uni-V iDD?
Al Changan Uni-V iDD le correspondería la etiqueta CERO por su motorización (criterios DGT); aún no tiene tarifa oficial en España.
¿Dónde puedo leer el análisis completo del Changan Uni-V iDD?
Pulsa «Leer nuestro análisis».
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