Foto pendiente de verificación
Audi Q5 Sportback
Respuesta rápida
El Audi Q5 Sportback es un coche de gasolina con microhibridación de tipo SUV con 204 CV. Cuesta desde 65.370 € en España (precio registrado el 19/10/2026). Su precio ha subido 50 € desde el 14/10/2026.
Precio desde
65.370 €
Ha subido +50 € (+0,1 %) desde el 14/10/2026
- 204 CVPotencia
- 7,5 l/100 kmConsumo WLTP
- 7,2 s0-100 km/h
- 515 LMaletero
Fuente: web oficial de la marca.
La nota de Cosa
6,5/10
Destaca por consumo contenido y muy práctico en el día a día. Sin test EuroNCAP verificado: no se ha penalizado por ello.
Nota automática (método)
En cifras
226 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
Dos mil quinientos euros: eso es lo que cuesta la caída del techo en el Q5 Sportback respecto al Q5 convencional. A cambio, el SUV medio más vendido de Audi gana una silueta atlética, pierde 35 litros de maletero y resta altura libre a las plazas traseras. Misma plataforma PPC, mismo 2.0 TFSI de 204 CV con hibridación ligera y misma etiqueta ECO: la diferencia es solo visual.
Es el Q5 para quien aparca el coche y se gira a mirarlo. No es para el que hace números fríos: por 2.500 euros menos, el Q5 normal ofrece más maletero, más altura trasera y la misma mecánica. El V6, además, queda reservado al SQ5, así que el Sportback de acceso es imagen sin músculo extra. Cinco estrellas Euro NCAP 2025 para toda la familia Q5.
La pregunta incómoda: ¿vale la pena pagar más por menos espacio? El mercado dice que sí, porque el Sportback vende. Frente al BMW X4, el Audi ofrece mejor acabado interior y etiqueta ECO de serie; frente a su hermano de techo alto, solo estética. Es el triunfo del deseo sobre la razón, empaquetado en 4,7 metros: el SUV que se compra porque gusta, no porque conviene.
Veredicto: 2.500 euros por la silueta: el Q5 que se compra con el corazón, no con la calculadora.
Ficha técnica
| Precio desde | 65.370 € |
|---|---|
| Potencia | 204 CV |
| Par máximo | ≈ 340 Nmdato no oficial · en revisión |
| Consumo (WLTP) | ≈ 7,5 l/100 kmdato no oficial · en revisión |
| Maletero | 515 L |
| Plazas | 5 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 4.717 × 1.900 × 1.640 mm |
| Peso | ≈ 1.880 kgdato no oficial · en revisión |
| 0-100 km/h | ≈ 7,2 sdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 226 km/h |
| Tracción | Total |
| Emisiones CO₂ | ≈ 170 g/kmdato no oficial · en revisión |
| Etiqueta DGT | ECO |
≈ estimación
¿Puede entrar en la ZBE de Madrid?
Sí: el Audi Q5 Sportback lleva etiqueta ECO y puede entrar en la ZBE de Madrid sin problema en condiciones normales. Solo en episodios de alta contaminación o en zonas de especial protección podrían aplicarse restricciones puntuales a los ECO.
Precio y versiones
El Audi Q5 Sportback parte de 65.370 €. El detalle de versiones, acabados y opciones está en nuestro análisis:
ITV: consúltala aquí
🛡️ Garantía oficial Audi: 3 años
Historial de precios
65.370 €
Seguimiento
65.370 € (consultado el )
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|---|---|---|
| 65.370 € | +50 € | audi.es |
Precio de partida.
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Fotos oficiales de Audi (prensa del fabricante).
Cuánto cuesta al mes
| Energía (cada 100 km) | ≈ 12,00 € |
|---|---|
| Seguro a terceros (año) | ≈ 750 € |
| Seguro ampliado (año) | ≈ 1.450 € |
| Mantenimiento (año) | ≈ 430 € |
| Total al mes | ≈ 350 €/mes |
Estimación orientativa (octubre 2026): supone 15.000 km al año, gasolina 95 a 1,6 €/l. Estimación con 15.000 km/año, gasolina a 1,60 €/l, consumo de 7,5 l/100 km y todo riesgo. El coste real depende de tu uso, tu tarifa y tu aseguradora.
Puntos fuertes
- Nueva generación con plataforma PPC: más eficiente y tecnológica que nunca
- 2.0 TFSI de 204 CV con hibridación ligera: etiqueta ECO sin renunciar a gasolina
- Diseño Sportback: la caída del techo le da un aire coupé sin perder practicidad
- 5 estrellas Euro NCAP 2025: máxima seguridad para la familia
- Interior con hasta 3 pantallas: el Q5 más digital de la historia
Puntos débiles
- 65.320 €: el Sportback cuesta 2.500 € más que el Q5 normal sin motivo práctico
- El maletero pierde 35 litros frente al Q5 SUV por la caída del techo
- Las plazas traseras tienen menos altura libre por el techo coupé
- El 2.0 TFSI de 204 CV es el acceso: el V6 queda reservado al SQ5
- Muchos asistentes de conducción son extras caros en un coche de 65.000 €
Seguridad
Plan de mantenimiento oficial
🗓️ Intervalo: LongLife hasta 30.000 km o 24 meses, o fijo 15.000 km/12 meses
| Revisión | Qué se cambia | Coste aprox. |
|---|---|---|
| Inspección / 30.000 km | Aceite LongLife + filtro de aceite + filtro de habitáculo | 330 € |
| Inspección mayor / 60.000 km | Aceite + todos los filtros + líquido de frenos + bujías | 580 € |
💰 Coste anual aproximado: 430 €
Fuente: Programa LongLife Audi (red oficial Audi España)
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 65.370 € de partida, Audi Q5 Sportback cuesta prácticamente lo mismo que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (65.142 €). Ocupa el puesto 5 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Cuántos años de batería dan las marcas? Ver el ranking de garantías de batería →
¿Cuánto consume de verdad? Calculadora de autonomía real →
¿Puede entrar en las ZBE? Calculadora de etiqueta DGT →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Audi Q5 Sportback?
El Audi Q5 Sportback cuesta desde 65.370 € en España (precio registrado el 19/10/2026). Su precio ha subido 50 € desde el 14/10/2026. El desglose por versiones y acabados, con y sin ayudas, está en el análisis completo del modelo.
¿Cuál es la autonomía del Audi Q5 Sportback?
No hay una autonomía publicada por ninguna fuente fiable para el Audi Q5 Sportback, así que preferimos no inventarla: no la mostramos en la ficha.
¿Cuánto maletero tiene el Audi Q5 Sportback?
El Audi Q5 Sportback ofrece 515 L de maletero.
¿Qué etiqueta DGT lleva el Audi Q5 Sportback?
El Audi Q5 Sportback tiene etiqueta DGT «ECO». Puede circular por las ZBE, pero algunas ciudades con ZBE estrictas aplican restricciones a los ECO.