¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Volkswagen ID. Tiguan: precio, potencia, autonomía y medidas. Compáralo cara a cara con sus rivales.
Volkswagen ha decidido que su eléctrico familiar más importante no se llame ID.4 ni ID.5: se llama ID. Tiguan. Y ya sabemos que partirá de 32.400 € con ayudas y financiación, con 454 km de autonomía WLTP y 190 CV de potencia.
Ficha técnica resumida: Volkswagen ID. Tiguan
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 32.400 € |
| Tipo | Eléctrico |
| Potencia | 190 CV |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 454 km |
| Batería | 58,0 kWh |
| Carga rápida (DC) | 165 kW |
| Maletero | 534 L |
| Tracción | Trasera |
| Plazas | 5 |
| Etiqueta DGT | Cero |
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La historia del modelo
El movimiento tiene lógica comercial: el Tiguan es el SUV más vendido de Volkswagen en Europa, y ponerle su nombre al eléctrico elimina la barrera de lo desconocido. Jubila a los ID.4 e ID.5, que superaron las 950.000 unidades, y llega con un interior renovado donde vuelven los mandos físicos: botones para la climatización y teclas reales en el volante, adiós a los táctiles que nadie quería.
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Análisis: lo que de verdad importa
Sobre el papel es un eléctrico familiar redondo: batería de 58 kWh, carga rápida de 165 kW y un maletero de 534 litros más un frunk de 32 litros para los cables. La arquitectura sigue siendo de 400 V, así que no esperes los 800 V de los coreanos, pero la relación precio-autonomía es de las mejores del segmento. Las entregas arrancan a principios de 2027 y hay una versión de 77 kWh con 605 km y 286 CV en camino, aunque costará bastante más.
Frente a sus rivales
Compite con el Skoda Enyaq, el Tesla Model Y y el Hyundai Ioniq 5, todos en la órbita de los 40.000 €. El ID. Tiguan juega la baza del precio de acceso y de una marca con red de talleres en cada esquina.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Desde 32.400 € con ayudas y financiación: el eléctrico familiar de VW más asequible | Los 32.400 € exigen financiación con VW Financial Services y descuentos aplicados |
| 454 km WLTP con la batería de 58 kWh (602 km en ciclo urbano) | Arquitectura de 400 V: hasta 165 kW de carga rápida, sin 800 V |
| Vuelven los mandos físicos: climatización con botones y volante con teclas reales | Entregas a partir de principios de 2027: la preventa no trae el coche a casa |
| Maletero de 534 L más frunk de 32 L para los cables de carga | La versión de 605 km (77 kWh, 286 CV) costará sensiblemente más |
| Jubila a los ID.4 e ID.5 (más de 950.000 unidades) con mejor interior y más presencia | Sin prueba Euro NCAP publicada todavía |
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el ID. Tiguan en España?
Parte de 32.400 €. Es el precio base oficial recogido en la ficha; el equipamiento y las versiones superiores lo elevan.
¿Qué autonomía tiene el ID. Tiguan?
Homologa 454 km en ciclo WLTP con una batería de 58,0 kWh. Admite carga rápida de hasta 165 kW.
¿Qué etiqueta DGT lleva el ID. Tiguan?
Lleva la etiqueta Cero de la DGT. Puede entrar en las Zonas de Bajas Emisiones sin restricciones.
¿Cuánto maletero tiene el ID. Tiguan?
Ofrece 534 litros de maletero.
¿Tiene prueba Euro NCAP el ID. Tiguan?
Sin datos publicados: Sin datos EuroNCAP: modelo presentado en octubre de 2026, aún sin prueba publicada
¿Cuántas plazas tiene el ID. Tiguan?
Tiene 5 plazas homologadas.
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Fuentes: web oficial de Volkswagen España.