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El Volkswagen ID. Cross es la gran apuesta eléctrica asequible de Volkswagen: un SUV de 4,15 m con hasta 426 km de autonomía WLTP y un precio objetivo de ~28.000 €. Se fabricará en la planta de Landaben (Navarra) y llegará a los concesionarios en otoño de 2026. Será el eléctrico más barato de la marca alemana.
Ficha técnica: ID. Cross 210 kW
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio estimado | ≈ 28.000 € |
| Potencia | 116, 135 o 211 CV según versión |
| Autonomía WLTP | 316-436 km |
| Batería | 37 o 52 kWh |
| Carga rápida | Hasta 105 kW |
| Maletero | ≈ 475 litros |
| Largo | ≈ 4,15 m |
| Peso | ≈ 1.539 kg |
| Etiqueta DGT | Cero |
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Precio y versiones
Volkswagen habla de un precio de partida en torno a los 28.000 € para la versión de acceso (116 CV, 37 kWh, 316 km). La intermedia de 135 CV rondará los 30.000 € y la tope de gama de 211 CV con 52 kWh y 426 km se situará cerca de los 34.000 €. Todos los precios son estimaciones hasta la apertura de pedidos.
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Tecnología: la plataforma MEB+ abaratada
El ID. Cross estrena una evolución de costes reducidos de la plataforma MEB, con baterías LFP más baratas en la versión de acceso. La carga rápida de 105 kW permite pasar del 10 al 80 % en unos 25 minutos, y el software de última generación trae planificador de rutas con paradas de carga y actualizaciones inalámbricas.
Curiosidades que lo hacen único
- Se fabricará en Navarra, junto al futuro Skoda Epiq.
- No es un T-Cross eléctrico: tiene diseño propio y es 4 cm más largo.
- El nombre recupera la denominación Cross de los VW camperos.
- Será el primer VW eléctrico por debajo de los 30.000 €.
- La versión de 211 CV acelera como un GTI de hace una década.
Rivales directos
| Modelo | Autonomía WLTP | Precio desde |
|---|---|---|
| VW ID. Cross | 316-436 km | ≈ 28.000 € |
| Renault 4 E-Tech | 300-400 km | ~30.000 € |
| Kia EV3 | 430-600 km | ~36.000 € |
| BYD Atto 2 | 312 km | ~29.000 € |
El ID. Cross apunta al hueco entre el Renault 4 y el Kia EV3: más barato que el coreano, con más autonomía que el chino.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Precio objetivo de 28.000 € | Aún no a la venta |
| Hasta 436 km de autonomía | Datos aún aproximados |
| Fabricado en España | Versión base de 116 CV justa |
| Etiqueta Cero | Rivales chinos muy agresivos |
| Carga rápida de 105 kW | Sin datos EuroNCAP |
Preguntas frecuentes
¿Cuánto costará el Volkswagen ID. Cross?
El precio objetivo es de ~28.000 € para la versión de acceso. La versión tope de 211 CV rondará los 34.000 €. Son estimaciones pendientes de la tarifa oficial.
¿Cuándo llega el ID. Cross a España?
La producción en Landaben (Navarra) arranca en 2026 y las primeras entregas están previstas para otoño de 2026.
¿Qué autonomía tiene el ID. Cross?
Entre 316 km (37 kWh) y 436 km (52 kWh) en ciclo WLTP, según versión.
¿El ID. Cross es un T-Cross eléctrico?
No: aunque comparten segmento, el ID. Cross tiene plataforma, diseño y dimensiones propias (4,15 m) y es un modelo 100 % eléctrico desde cero.
¿Qué etiqueta de la DGT tendrá?
La etiqueta Cero, como todo eléctrico puro: acceso total a ZBE y ventajas de aparcamiento.
¿Cada cuánto se revisa un ID. Cross?
Como el resto de la gama ID: cada 2 años sin límite de kilometraje (filtro de polen, líquido de frenos e inspección general).
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Fuentes: autocasion.com<\\/a>, hibridosyelectricos.com<\\/a>, volkswagen.es<\\/a>.