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El DS 9 E-Tense es la berlina insignia de DS Automobiles y una de las pocas berlinas premium híbridas enchufables que se venden en España por debajo de los 65.000 €. Con 250 o 360 CV, entre 61 y 74 km de autonomía eléctrica WLTP y la etiqueta Cero de la DGT, ofrece lujo francés a precio de generalista premium: parte de 61.621 € según tarifa km77 de octubre de 2026.
Ficha técnica: DS 9 E-Tense 250
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Desde 61.621 € |
| Potencia | 250 CV (E-Tense 250) / 360 CV (E-Tense 360 4x4) |
| Autonomía eléctrica | 74 km (WLTP) |
| 0-100 km/h | 8,1 s (250) / 5,6 s (360) |
| Velocidad máxima | 240 km/h |
| Maletero | 510 litros |
| Largo | 4,934 m |
| Consumo ponderado | 1,0 l/100 km |
| Etiqueta DGT | Cero |
| EuroNCAP | 4 estrellas (2022) |
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Precio y versiones en España
La gama se articula en dos versiones: el E-Tense 250 de tracción delantera (61.621 €) y el E-Tense 360 4x4 (unos 70.666 €) con tracción total y 5,6 s en el 0-100. Por encima quedan los acabados OPÉRA, que rozan los 74.650-84.350 € en tarifa oficial Stellantis. En cualquier caso, está muy por debajo de un Audi A6 55 TFSI e o un Mercedes Clase E 300 e equivalentes.
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Tecnología E-Tense: el híbrido enchufable de Stellantis
El sistema E-Tense combina un motor gasolina 1.6 PureTech con uno o dos motores eléctricos. En el 250, el eléctrico trasero brilla en ciudad: puedes hacer el trayecto diario casa-trabajo sin gastar una gota de gasolina si cargas cada noche. El modo E-Save permite además reservar la carga eléctrica para entrar en las ZBE, y la frenada regenerativa recupera energía en cada retención.
Curiosidades que lo hacen único
- Mide 4,93 m, casi como un Audi A8, pero cuesta como un A4.
- El interior está forrado en cuero nappa con pespuntes de perla, firma de DS.
- El maletero de 510 litros es el mayor entre las berlinas PHEV premium.
- EuroNCAP le dio 4 estrellas en 2022 (penalizado por agresividad en el choque frontal), un dato honesto que conviene conocer.
- Se fabrica en China para todo el mundo, incluida Europa.
Rivales directos
| Modelo | Potencia | Autonomía eléctrica | Precio desde |
|---|---|---|---|
| DS 9 E-Tense 250 | 250 CV | 74 km | 61.621 € |
| Peugeot 508 PHEV | 225 CV | 64 km | ~52.000 € |
| Audi A6 55 TFSI e | 367 CV | 106 km | ~78.000 € |
| Mercedes Clase E 300 e | 313 CV | 115 km | ~75.000 € |
El DS 9 es el más barato de los premium y el único con auténtico enfoque de lujo francés; los alemanes ofrecen más autonomía eléctrica, pero a cambio de 15.000 € más.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 74 km eléctricos y etiqueta Cero | Solo 4 estrellas EuroNCAP |
| Interior premium de verdad | Red comercial DS muy limitada |
| Maletero de 510 litros | Plazas traseras algo justas |
| Precio muy inferior a los alemanes | Consumo alto con la batería vacía |
| 360 CV y 4x4 en la versión tope | Infotainment mejorable |
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el DS 9 E-Tense en España?
Parte de 61.621 € en la versión E-Tense 250 (tarifa km77, octubre 2026). El E-Tense 360 4x4 ronda los 70.666 € y los acabados OPÉRA suben hasta unos 84.350 €.
¿Qué autonomía eléctrica real tiene el DS 9 E-Tense?
Homologa 74 km WLTP (E-Tense 250). En uso real urbano, entre 55 y 65 km son habituales; en invierno o a alta velocidad, algo menos.
¿Qué etiqueta de la DGT tiene el DS 9 E-Tense?
La etiqueta Cero: puede entrar en todas las ZBE sin restricciones y aparcar con ventajas en zona regulada según la ciudad.
¿Cuántas estrellas EuroNCAP tiene el DS 9?
4 estrellas en la prueba de noviembre de 2022. EuroNCAP lo penalizó en la prueba de desplazamiento frontal por ser un socio de impacto agresivo con otros vehículos.
¿Merece la pena frente a un Audi A6 híbrido enchufable?
Si buscas lujo y etiqueta Cero por el menor precio, sí: el DS 9 cuesta unos 15.000 € menos que un A6 55 TFSI e. Si priorizas la máxima autonomía eléctrica, el Audi llega a 106 km.
¿Cada cuánto se revisa el DS 9 E-Tense?
Cada 20.000 km o 12 meses: aceite, filtros e inspección del sistema híbrido, según el programa de mantenimiento DS/Stellantis.
Con 240 km/h de velocidad máxima no tendrás problemas en autopista, pero recuerda: en España superar los límites te puede costar el carné. Si te ha llegado una denuncia, analízala gratis con nuestra IA<\\/a> antes de pagar.
Fuentes: ficha técnica y precio en km77<\\/a>, Stellantis<\\/a>, EuroNCAP<\\/a>.