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El Navee GT3 Pro es el patinete rutero de Navee: 60 km de autonomía declarada, doble suspensión (horquilla delantera + cilindro trasero) y un equipamiento que incluye control de tracción (TCS), Apple Find My e intermitentes en el manillar. Con motor de 400 W nominales (1000 W de pico) y batería de 477 Wh, apunta a quien hace trayectos largos sin querer pagar un Xiaomi 5 Max o un Segway F3.
Pesa 22 kg y soporta 120 kg de carga máxima. La versión europea está limitada a 25 km/h.
Ficha técnica resumida: Navee GT3 Pro
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Sin confirmar |
| Potencia | 400 W nominales / 1000 W pico |
| Batería | 477 Wh (48 V) |
| Autonomía declarada | 60 km |
| Velocidad máxima | 25 km/h (UE) |
| Peso | 22 kg |
| Carga máxima | 120 kg |
| Carga | 8 h |
| Frenos | Tambor delantero + E-ABS trasero |
| Neumáticos | Tubeless de 10" |
| Suspensión | Horquilla delantera + cilindro trasero |
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Doble suspensión de verdad
La horquilla delantera y el cilindro amortiguador trasero son de nivel automoción según Navee, y se notan: en asfalto roto, adoquines y pasos elevados, el GT3 Pro filtra mucho mejor que los rígidos de su precio. Es su gran argumento frente al Xiaomi 4 Pro o el Segway F2.
Autonomía y motor
Los 60 km declarados se quedan en unos 35-40 km reales en uso mixto, que sigue siendo una gran cifra. El motor de 400 W (1000 W de pico) sube pendientes del 22% y mantiene bien la velocidad con conductor pesado gracias al sistema de 48 V.
La carga completa tarda 8 horas: es un patinete de carga nocturna.
Tecnología: TCS y Find My
El control de tracción (TCS) evita que la rueda derrape en mojado o gravilla, algo casi inédito en este precio. La integración con Apple Find My permite localizarlo desde el iPhone si te lo roban (con las limitaciones propias del sistema). Los intermitentes del manillar completan un equipamiento muy serio.
Certificado DGT y normativa VMP
Navee aún no ha publicado el certificado DGT del GT3 Pro. Como VMP: 25 km/h máximo, prohibido en aceras y casco según ordenanza municipal. Más información oficial en la DGT.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Doble suspensión real | Pesa 22 kg |
| 60 km declarados | Sin precio confirmado en España |
| Control de tracción (TCS) | Carga lenta: 8 horas |
| Apple Find My integrado | Tambor delantero con más mantenimiento |
| Intermitentes y 120 kg de carga | Menos servicio técnico que Xiaomi/Segway |
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Navee GT3 Pro?
Sin PVP oficial en España. En otros mercados ronda los 700-800 €.
¿Qué autonomía real tiene?
Unos 35-40 km en uso mixto, frente a los 60 km declarados.
¿Tiene suspensión?
Sí: horquilla delantera + cilindro trasero, su punto fuerte.
¿Qué es el TCS?
El control de tracción evita derrapes en mojado; se activa desde la app NAVEE.
¿Funciona con Apple Find My?
Sí, lo puedes localizar desde el iPhone (solo iOS).
¿Navee GT3 Pro o Xiaomi 5 Max?
El Xiaomi tiene más red de servicio en España; el Navee ofrece TCS y Find My por menos dinero. Si valoras la suspensión y la autonomía, el GT3 Pro gana.
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Fuentes: manual oficial NAVEE en manuals.plus.