¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica del Segway Ninebot E2 II: precio, autonomía, frenos y certificado DGT. Compáralo cara a cara con sus rivales.
El Segway Ninebot E2 II es la segunda generación del urbano más barato de Segway. Mantiene la fórmula (motor de 250 W, batería de 220 Wh, 25 km declarados) y añade lo que más se echaba en falta: suspensión delantera de muelle e intermitentes integrados. Es el Segway para quien quiere la marca sin pagar la serie F o Max.
La versión europea (modelo 051402EE) está limitada a 20 km/h siguiendo la normativa alemana, aunque el hardware es el mismo que en otros mercados. Pesa 16,2 kg y soporta 90 kg de carga máxima.
Ficha técnica resumida: Segway Ninebot E2 II
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio en España | Sin confirmar |
| Potencia | 250 W nominales / 450 W pico |
| Batería | 220 Wh |
| Autonomía declarada | 25 km |
| Velocidad máxima | 20 km/h (versión europea) |
| Peso | 16,2 kg |
| Carga máxima | 90 kg |
| Carga | 7,5 h |
| Frenos | Electrónico delantero + tambor trasero |
| Neumáticos | Huecos de 8,1" (sin pinchazos) |
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Qué cambia respecto al E2 original
La novedad principal es la suspensión delantera de muelle, que filtra baches y adoquines mucho mejor que el E2 original, que iba rígido. Los intermitentes son el otro gran añadido: en la gama de entrada casi ningún rival los ofrece, y en ciudad entre coches marcan la diferencia.
Autonomía y uso real
Los 25 km declarados son optimistas; en uso urbano real con un adulto de 75 kg calcula entre 15 y 20 km. La batería de 220 Wh tarda 7,5 horas en cargar, así que es un patinete para cargar por la noche y usar de día.
El motor de 250 W (450 W de pico) mueve bien en llano y sube pendientes suaves de hasta el 12%. No pidas más: con 90 kg de carga máxima y 250 W, las cuestas duras no son lo suyo.
Neumáticos sin mantenimiento
Los neumáticos huecos de 8,1 pulgadas no se pinchan nunca y no hay que hincharlos. A cambio, son más duros que unos neumáticos con cámara y en asfalto roto se nota. La suspensión delantera compensa en parte esa dureza.
Certificado DGT y normativa VMP
Segway aún no ha publicado el certificado DGT específico del E2 II. Como VMP, la normativa exige máximo 25 km/h (este va a 20 km/h en Europa, dentro del límite), prohibición de circular por aceras y casco según ordenanza municipal. Más información oficial en la DGT.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Suspensión delantera de muelle | Solo 20 km/h en la versión europea |
| Intermitentes integrados | Carga máxima de 90 kg |
| Neumáticos antipinchazos sin mantenimiento | Sin precio confirmado en España |
| App Segway-Ninebot completa | Carga lenta: 7,5 horas |
| 25 km declarados para uso urbano | Ruedas pequeñas de 8,1" |
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Segway Ninebot E2 II?
Aún sin precio oficial en España. El E2 original rondaba los 300 €; el II debería estar en ese entorno.
¿Qué velocidad alcanza?
La versión europea está limitada a 20 km/h (normativa alemana).
¿Qué autonomía real tiene?
Entre 15 y 20 km en uso urbano, frente a los 25 km declarados.
¿Se pinchan las ruedas?
No: lleva neumáticos huecos de 8,1" que no se pinchan ni hay que hinchar.
¿Qué mejora frente al E2 original?
La suspensión delantera de muelle y los intermitentes, sus dos grandes novedades.
¿Merece la pena frente al Xiaomi 4 Lite?
Si valoras la app de Segway y los intermitentes, sí. Si buscas 25 km/h y más autonomía por el mismo dinero, el Xiaomi aprieta.
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