¿Buscas solo los datos? Ver ficha técnica de la Kove 450RR: precio, tetracilíndrico de 66,6 CV, suspensiones KYB y etiqueta DGT. Compárala cara a cara con sus rivales.
La Kove 450RR es la deportiva que rompe todos los guiones del segmento medio: un motor de cuatro cilindros y 443 cc donde todas sus rivales usan dos, 66,6 CV a 13.250 rpm, solo 165 kg en orden de marcha y un precio de 6.297 €. Carenado integral con winglets, suspensiones Kayaba multirregulables, quickshifter y ABS con tres modos. Una mini-superbike china con papeles en regla para Europa.
No es una moto lógica: es una moto para quien disfruta llevando un tetracilíndrico al corte en circuito. Si buscas sensaciones de supersport en formato compacto y asequible, sigue leyendo.
Ficha técnica resumida: Kove 450RR 2024
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio desde | ~6.297 € |
| Motor | 443 cc, 4 cilindros en línea, 66,6 CV a 13.250 rpm |
| Par máximo | 38 Nm a 11.000 rpm |
| Peso | 165 kg en orden de marcha |
| Asiento | 795 mm |
| Depósito | 15 L |
| Carnet | A |
| Etiqueta DGT | C |
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Precio en España
La Kove 450RR se vende en España desde unos 6.297 € con IVA y transporte incluidos para Península y Baleares (sin matriculación). Hay dos versiones: la estándar y la Pro, que añade horquilla y amortiguador KYB multirregulables con depósito de gas separado, pinzas radiales de 4 pistones y pantalla TFT de 5 pulgadas con mirroring. Dos colores disponibles: blanco y negro.

Motor: un cuatro cilindros donde nadie lo esperaba
El corazón de la 450RR es su código Z459MQ-C: 443 cc, cuatro cilindros en línea, DOHC y 16 válvulas, con inyección electrónica Bosch MSE9.0. Entrega 49 kW (66,6 CV) a 13.250 rpm y 38 Nm a 11.000 rpm. Las cifras lo dicen todo: no es un motor de bajos, es un tetracilíndrico al que hay que llevar alto de vueltas para descubrir su carácter deportivo.
Suma dos modos de conducción (ECO y SPORT), quickshifter ascendente, launch control y control de tracción configurable. El cambio es manual de 6 velocidades con embrague antirrebote.
Parte ciclo y equipamiento
Chasis multitubular de acero de alta resistencia, horquilla invertida Kayaba de 41 mm multirregulable y monoamortiguador trasero también Kayaba con depósito externo de gas. Frenos: doble disco ondulado flotante de 300 mm con pinzas radiales Taisko de 4 pistones delante y disco de 220 mm detrás, con ABS de 3 modos (ambas ruedas, solo delantera o desconectado). Llantas de 17 pulgadas con neumáticos CST.
Historia de la Kove 450RR
- 2017: nace Kove en China con un lema claro, «Focus on Performance».
- 2023: la marca debuta en el Rally Dakar con su 450 Rally y empieza su desembarco en Europa.
- 2024: llega la 450RR, la deportiva tetracilíndrica que pone a Kove en el mapa de las sport medias.
- 2025: la gama se consolida en España con red de concesionarios en expansión y 3 años de garantía.

Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Tetracilíndrico de 443 cc, casi único en el segmento | Exige carnet A: no vale para el A2 |
| 165 kg: ligereza de 125 | Hay que llevarla a 13.250 rpm para que empuje |
| KYB multirregulable y ABS de 3 modos | Postura radical, incómoda a diario |
| Winglets, quickshifter y launch control | Red de concesionarios aún joven |
| Precio de 6.297 € imbatible por equipamiento | Reventa y repuestos por demostrar |
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Kove 450RR en España?
Parte de unos 6.297 € con IVA y transporte incluidos (Península y Baleares), sin gastos de matriculación.
¿Cuántos caballos tiene la Kove 450RR?
66,6 CV (49 kW) a 13.250 rpm, con un par máximo de 38 Nm a 11.000 rpm.
¿Vale para el carnet A2?
No. Con 49 kW supera el límite de 35 kW del A2: necesitas el carnet A.
¿Qué la hace especial frente a sus rivales?
Su motor de cuatro cilindros: casi todas las deportivas de media cilindrada usan bicilíndricos. El tetra le da un carácter y un sonido únicos.
¿Qué velocidad máxima alcanza?
La marca no declara cifra oficial para la versión europea; la Pro con RAM air rondaría los 220 km/h según la prensa especializada.
¿Qué rivales tiene?
La Kawasaki Ninja 500, la Honda CBR500R y la Aprilia RS 457. Ninguna ofrece cuatro cilindros.
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Fuentes: ficha oficial en Kove España, ficha técnica oficial en PDF y precio y ficha en mundomotero.com.