iScooter iX4, vista lateral del patinete off-road
Novedades Motor 6 min de lectura2026-10-05

iScooter iX4: el off-road de acceso

El iScooter iX4 lleva los 800 W al campo: 720 Wh, 45 km/h y neumáticos mixtos por ~449 £. Ficha técnica completa.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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El iScooter iX4 es el aventurero de acceso de la marca: 800 W, 720 Wh (48V 15Ah), 45 km/h y neumáticos mixtos para salir del asfalto, por ~449 £.

Ficha técnica resumida

DatoValor
Precio~449 £ (sin PVP oficial en euros)
Motor800 W
Batería48V 15Ah (720 Wh)
Autonomía declarada40-45 km
Autonomía real estimada≈28 km
Velocidad máxima45 km/h

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Precio del iScooter iX4 en España

Unas 449 libras en Reino Unido. Por ese dinero, pocos off-road ofrecen 48V y 15Ah.

Detalle del iScooter iX4

Autonomía real vs declarada

40-45 km declarados; en campo, unos 28 km reales. El off-road gasta mucho más que el asfalto: llévalo cargado si sales al monte.

Frenos y neumáticos

Frenos de disco y neumáticos mixtos: agarran en tierra sin ser un suplicio en asfalto. La suspensión es básica para lo que promete el concepto.

Certificado DGT y normativa VMP

Con 45 km/h, en España debe ir limitado a 25 km/h en vía pública. Y recuerda: los caminos y el campo tienen su propia normativa; el patinete no es una moto de enduro.

Puntos fuertes y débiles

✅ Pros❌ Contras
800 W off-roadPeso sin publicar (pesado)
720 Wh por ~449 £A 45 km/h hay que limitarlo
45 km/hEn campo la autonomía cae
Neumáticos mixtosSuspensión básica
Chasis reforzadoPoca info oficial

iScooter iX4 en camino de tierra

Preguntas frecuentes

# ¿Vale para el campo?

Para pistas y caminos sencillos, sí. No es una moto de enduro.

# ¿Qué autonomía real tiene?

Unos 28 km, menos en tierra.

# ¿iX4 o iX5S?

El iX5S tiene más motor (1.000 W), más carga máxima y mejor suspensión. Si el presupuesto llega, iX5S.

# ¿Es legal en España?

Limitado a 25 km/h en vía pública, sí.

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Fuentes: iScooter UK.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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