iScooter i8, vista lateral del patinete ultraligero
Novedades Motor 6 min de lectura2026-10-05

iScooter i8: 12 kg por menos de 200 €

El iScooter i8 pesa 12 kg y cuesta ~189 £: 350 W, 20 km y formato de bolsillo. Ficha técnica del más barato de iScooter.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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El iScooter i8 es el mechero de la marca: 12 kg, ~189 £, motor de 350 W (500 W de pico), 20 km declarados y 30 km/h. Para 3-4 km al día, poco más se necesita.

Ficha técnica resumida

DatoValor
Precio~189 £ (sin PVP oficial en euros)
Motor350 W (500 W de pico)
Batería36V 5,2Ah (187 Wh)
Autonomía declarada20 km
Autonomía real estimada≈13 km
Velocidad máxima30 km/h
Peso12 kg

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Precio del iScooter i8 en España

Unas 189 libras en Reino Unido; en España llega vía distribuidores europeos. Es de los patinetes con marca más baratos del mercado.

Detalle del iScooter i8 plegado

Autonomía real vs declarada

20 km declarados que en la práctica son unos 13 km. La batería de 187 Wh da para lo que da: trayectos cortos y llanos.

Frenos y neumáticos

Equipo básico acorde a 12 kg y 30 km/h. No esperes discos hidráulicos: es un patinete de 189 £.

Certificado DGT y normativa VMP

Con 30 km/h de máxima, en España debe ir limitado a 25 km/h. Prohibido en aceras, como todo VMP.

Puntos fuertes y débiles

✅ Pros❌ Contras
12 kg: con una mano20 km: solo trayectos cortos
~189 £: baratísimoBatería de 187 Wh
350 W dignosA 30 km/h hay que limitarlo
Ideal estudiantesRuedas pequeñas
Plegado compactoAcabados básicos

iScooter i8 en la mano de su dueño

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto pesa?

12 kg: de los más ligeros con motor de 350 W.

# ¿Qué autonomía real tiene?

Unos 13 km.

# ¿Para quién es?

Para trayectos de 3-4 km o como primer patinete barato.

# ¿Es legal en España?

Limitado a 25 km/h, sí.

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Fuentes: iScooter UK.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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