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La Honda CBR500R 2025 es la deportiva del A2 con pedigrí: desde 7.475 €, el bicilíndrico de 471 cc con 47 CV, horquilla invertida Showa SFF-BP y una estética que bebe directamente de la CBR1000RR-R. La única deportiva A2 con ADN de carreras de verdad.
Debutó compitiendo en la European Junior Cup: pocas deportivas A2 pueden decir lo mismo.
Ficha técnica resumida: CBR500R 2025
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio desde | 7.475 € |
| Motor | 471 cc, bicilíndrico en paralelo 4T |
| Potencia | 47 CV (35 kW) |
| Peso | 191 kg en orden de marcha |
| Depósito | 17,7 litros |
| Velocidad máxima | ~180 km/h |
| Autonomía | ~490 km (estimada) |
| Carnet | A2 |
| Etiqueta DGT | C |
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Precio en España: 7.475 €
La CBR500R 2025 parte de 7.475 €. En 2026 llega la versión con E-Clutch (embrague electrónico) por 7.250 € de base según el configurador de Honda España. Compite con la Kawasaki Ninja 500 y la KTM RC 390.
Deportiva para todos los días
A diferencia de las supersport radicales, la CBR500R tiene una posición relativamente cómoda y un motor dócil: se puede usar a diario sin sufrir. En circuito, la horquilla Showa y los 191 kg la hacen divertida sin ser exigente. Su velocidad máxima (~180 km/h) es de las más altas del A2.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| 7.475 € con estética de CBR1000RR-R | Sin modos ni control de tracción |
| 47 CV suaves, ideal para progresar | Rivales con más carácter (RC 390) |
| ~180 km/h, de las más rápidas del A2 | El E-Clutch añade peso |
| 490 km de autonomía | Instrumentación LCD mejorable |
| Cómoda para el día a día | Carenado con poca protección |
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Honda CBR500R 2025?
7.475 €. La versión 2026 con E-Clutch parte de 7.250 € según Honda España.
¿Vale para el carnet A2?
Sí, con 35 kW (47 CV) es el tope del A2.
¿Qué velocidad máxima alcanza?
Ronda los 180 km/h, de las más altas entre las deportivas A2.
¿Es buena para circuito?
Sí para iniciarse: dócil, ligera y con buena parte ciclo. Para ir a por tiempos, la RC 390.
¿Cada cuánto se revisa?
Cada 12.000 km o 12 meses.
¿CBR500R o Ninja 500?
La Honda por finura y reventa; la Kawasaki por precio y carácter. Duelo muy igualado.
Deportiva con cabeza: rápida donde se puede... y prudente donde hay radares.
Fuentes: precio en MundoMotero, configurador oficial Honda España.
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