Hiboy VE1 Pro, vista lateral
Novedades Motor 6 min de lectura2026-10-05

Hiboy VE1 Pro: urbano ligero de 22 kg

El Hiboy VE1 Pro pesa 22,2 kg con 480 Wh y 50 km declarados: motor de 350 W y formato compacto. Ficha técnica completa.

Por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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El Hiboy VE1 Pro apuesta por la ligereza: 22,2 kg con 480 Wh (48V 10Ah), 50 km declarados y motor de 350 W (500 W de pico). Un urbano honesto y compacto.

Ficha técnica resumida

DatoValor
PrecioGama media-baja Hiboy
Motor350 W (500 W de pico)
Batería48V 10Ah (480 Wh)
Autonomía declarada50 km
Autonomía real estimada≈34 km
Velocidad máxima37 km/h
Peso22,2 kg

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Precio del Hiboy VE1 Pro en España

Precio agresivo en ofertas, en la gama media-baja de Hiboy. Bueno para quien busca ligereza sin pagar de más.

Detalle del Hiboy VE1 Pro

Autonomía real vs declarada

50 km declarados; en ciudad calcula unos 34 km. Correcto para su batería y peso.

Frenos y neumáticos

Equipo estándar de frenos de disco y neumáticos de 10 pulgadas. Suficiente para 37 km/h y 22 kg.

Certificado DGT y normativa VMP

Con 37 km/h de máxima, en España circula limitado a 25 km/h. Aceras prohibidas y vías permitidas, como manda la normativa VMP.

Puntos fuertes y débiles

✅ Pros❌ Contras
22,2 kg: ligeroA 37 km/h hay que limitarlo
480 Wh: 50 km declaradosAcabados básicos
350 W suficientes en ciudadEn modo rápido baja a 30 km reales
Compacto y discretoSin suspensión destacable
Precio agresivoPuede descatalogarse

Hiboy VE1 Pro en la ciudad

Preguntas frecuentes

# ¿Cuánto pesa?

22,2 kg: ligero para llevar 480 Wh.

# ¿Qué autonomía real tiene?

Unos 34 km.

# ¿Es legal en España?

Limitado a 25 km/h, sí.

# ¿VE1 Pro o S2?

El VE1 Pro es más ligero y moderno; el S2 tiene más mercado de repuestos. Para ciudad, VE1 Pro.

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Fuentes: Hiboy.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás?.

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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