Gotrax G3 en la ciudad
Novedades Motor 6 min de lectura2026-10-05

Gotrax G3: IPX4 y bloqueo digital

El Gotrax G3 monta 300 W (430 W de pico), 281 Wh, 29 km declarados, IPX4 y bloqueo digital. Ojo con la lluvia: lo analizamos.

Por , fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.onlineActualizado: 2026-10-05

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El Gotrax G3: 300 W (430 W de pico), 281 Wh, 29 km declarados, 29 km/h, IPX4, bloqueo digital y 16,5 kg.

Ficha técnica resumida: Gotrax G3

DatoValor
PrecioNo publicado en España
Potencia300 W / 430 W pico
Autonomía declarada29 km
Autonomía real estimada~20 km
Batería281 Wh (36V 7.8Ah)
Velocidad máxima29 km/h
Peso16,5 kg
Carga máxima100 kg
Carga≈5 h
FrenosRegenerativo + disco trasero
Neumáticos8.5\" de aire
ImpermeabilidadIPX4 (el manual advierte: no mojar ni usar con lluvia)
BloqueoDigital integrado
Certificado DGTNo verificado

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Precio del Gotrax G3 en España

Sin PVP oficial en España. En EE. UU. ronda los 500 $.

Gotrax G3 con bloqueo digital

IPX4: ojo con la lluvia

El manual advierte expresamente de no mojar el G3 ni usarlo con lluvia: la protección real es IPX4, no IPX6. El G3 añade bloqueo digital integrado: se bloquea sin candado.

Autonomía real vs declarada

Declara 29 km (18 millas); en uso real ronda los 20 km. Los 281 Wh lo limitan a trayectos cortos.

Certificado DGT y normativa VMP

Sin certificado DGT verificado. Declara 29 km/h, por encima del límite VMP español de 25 km/h. Normativa en la DGT.

Pros y contras

✅ Pros❌ Contras
Bloqueo digital integrado29 km/h: por encima del límite VMP
Bloqueo digital integradoSolo 281 Wh: ~20 km reales
16,5 kg: muy ligeroMotor de 300 W
Precio asequibleSin certificado DGT verificado

Preguntas frecuentes

¿Qué autonomía real tiene?

Unos 20 km.

¿Resiste la lluvia?

IPX4, y el manual pide no mojarlo ni usarlo con lluvia.

¿Cómo se bloquea?

Con el bloqueo digital integrado.

¿Cuánto pesa?

16,5 kg.

¿Cuánto tarda en cargar?

4-5 h.

¿Es legal en España?

Con 29 km/h, no como VMP.

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Fuentes: manual oficial en Manuals.plus, ficha en Bike.cc.

Fuentes y verificación

Este artículo se ha redactado y revisado por Daniel, fundador y responsable de contenidos de RecurreTuMulta.online contrastando la normativa aplicable, principalmente el Real Decreto Legislativo 6/2015 (Ley de Tráfico y Seguridad Vial) y la información pública de la Dirección General de Tráfico (DGT). La IA de análisis identifica posibles defectos e indicios relevantes en tu documento, pero no sustituye el asesoramiento de un profesional. Consulta más sobre nuestro proceso editorial en ¿Quién está detrás? y en nuestra política editorial.

Herramientas y guías: Comparador de patinetes · Normativa de patinetes eléctricos · Analizador de multas con IA (gratis)

Última revisión de este contenido: 2026-10-05

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