Respuesta rápida: Francia ha generalizado la retirada administrativa del carnet por usar el móvil sujetándolo con la mano: el prefecto puede dejarte de 15 días a 6 meses sin carnet, sumados a la multa de 135 € y la pérdida de 3 puntos. La instrucción la firmaron el 29 de septiembre de 2026 el ministro del Interior, Laurent Nuñez, y la ministra delegada de Ciudadanía, Marie-Pierre Vedrenne; la anunció la ministra el 2 de octubre en Le Figaro, y la recoge Le Monde.
Si cruzas la frontera estos días —puente del Pilar, escapadas de otoño, transportistas en ruta—, cambia el chip: lo que en España cuesta 200 € y 6 puntos, en Francia te puede costar además el carnet.
Qué ha cambiado: la instrucción del 29 de septiembre
Hasta ahora solo se aplicaba en la veintena de departamentos pioneros (Les Landes, Pas-de-Calais, Charente-Maritime…). La instrucción pide a todos los prefectos que examinen sistemáticamente cada denuncia por teléfono en la mano. No crea una sanción nueva: generaliza una posibilidad que ya existía en el artículo L. 224-7 del Código de circulación francés.
| Antes de la instrucción | Desde octubre de 2026 | |
|---|---|---|
| Multa | 135 € | 135 € |
| Puntos | −3 | −3 |
| Retirada administrativa del carnet | Solo en unos 20 departamentos pioneros, o si cometías otra infracción a la vez | Posible en toda Francia, de 15 días a 6 meses, aunque no cometas ninguna otra infracción |
| Quién la decide | El prefecto | El prefecto, caso por caso |
Ojo: no es el agente quien te quita el carnet en el arcén
Matiz importante frente a los titulares alarmistas: el policía o gendarme que te pare no te retira el carnet en el momento. El procedimiento es este:
- El agente te denuncia por llevar el teléfono en la mano (artículo R. 412-6-1).
- El expediente llega al prefecto del departamento, que estudia tu caso.
- El prefecto decide la suspensión: entre 15 días y 6 meses según las circunstancias y tu historial. La media en los departamentos piloto ronda los 15 días.
- Te notifican la decisión con procedimiento contradictorio: puedes presentar observaciones antes de que sea firme.
La suspensión se suma a los 135 € y a los 3 puntos. En vía judicial puede llegar a 3 años en los casos más graves.
Las cifras que explican el endurecimiento
Los datos con los que el Gobierno francés justifica la medida (Seguridad Vial francesa y Ministerio del Interior):
| Dato | Cifra |
|---|---|
| Fallecidos en carretera en Francia, 2025 | 3.515 (metropolitana + ultramar) |
| Fallecidos en 2026 (a fecha de octubre) | 2.266 |
| Infracciones por móvil al volante en 2025 | 695.360 (+6,7 % frente a 2024) |
| Conductores que admiten usar el móvil conduciendo | ≈80 % |
| Riesgo de accidente al telefonear | ×3 |
| Riesgo al leer un mensaje | ×23 (unos 5 segundos sin mirar: a 50 km/h son 70 metros a ciegas) |
| Carnetes suspendidos en Les Landes en 3 meses de piloto | 300 |
Según Vedrenne en Le Figaro, el objetivo es «monsieur et madame Tout-le-Monde», el conductor corriente, no solo los reincidentes. La Delegación de Seguridad Vial hará un seguimiento de 6 meses antes del primer balance nacional.
España vs Francia: la comparación
| España | Francia (desde oct 2026) | |
|---|---|---|
| Multa por móvil en la mano | 200 € | 135 € |
| Puntos | −6 | −3 |
| Retirada del carnet | No prevista por esta infracción sola | Sí: 15 días a 6 meses (decisión del prefecto) |
| Vigilancia esta semana | Campaña DGT y ROADPOL «Focus on the Road» del 5 al 11 de octubre | Controles policiales y cámaras; aplicación sistemática |
En España la multa duele más en el bolsillo y en los puntos, pero en Francia te pueden dejar sin carnet medio año: para un español fuera de casa es la peor sanción posible.
Coincide con la campaña de la DGT contra las distracciones (5–11 de octubre), dentro de la operación europea Focus on the Road: si sales este puente, la vigilancia del móvil está al máximo en los dos países.
Conduces a Francia: 4 reglas para no quedarte sin carnet
- El móvil, en un soporte, antes de arrancar. En un soporte para el GPS no se considera «tenido en la mano»: la clave es no manipularlo en marcha.
- Manos libres de verdad: Bluetooth integrado, Android Auto o Apple CarPlay con comandos de voz. Los auriculares y cascos están prohibidos para el conductor en Francia.
- El semáforo en rojo también cuenta. Con el motor en marcha —atasco o semáforo— se considera que conduces: sujetar el móvil se sanciona igual.
- La multa te sigue a casa. Francia sanciona a los vehículos extranjeros vía ANTAI y el intercambio europeo de datos: no pagar no la hace desaparecer. Detalles en nuestra guía de multas en el extranjero.
¿Te han denunciado? Así se puede recurrir
La suspensión administrativa francesa es un acto administrativo y se puede impugnar: recurso ante el propio prefecto, ante el tribunal administrativo e incluso procedimiento de urgencia (référé) cuando tiene consecuencias graves —por ejemplo, si necesitas el carnet para trabajar—. Los plazos son cortos y la suspensión es inmediata, así que hay que moverse rápido. Si la sanción te llega a España, analízala gratis con nuestra IA antes de pagarla.
Preguntas frecuentes
¿Desde cuándo puede Francia retirarme el carnet por el móvil?
La instrucción ministerial es del 29 de septiembre de 2026 y se generaliza desde principios de octubre de 2026 en todo el territorio francés, incluida la Francia de ultramar.
¿Cuánto dura la suspensión del carnet en Francia por usar el móvil?
Entre 15 días y 6 meses, a criterio del prefecto. La media en los departamentos piloto ronda los 15 días.
¿El agente me quita el carnet en el momento del control?
No. El agente denuncia; el prefecto decide después y te lo notifica, con posibilidad de presentar observaciones.
¿Usar el móvil como GPS en un soporte está permitido en Francia?
Sí. En un soporte no se considera «tenido en la mano». Lo prohibido es sujetarlo o manipularlo conduciendo, incluso parado en un semáforo con el motor en marcha.
¿La multa francesa me llega a España?
Sí. Francia sanciona a los vehículos extranjeros a través de la ANTAI y del intercambio de datos entre países de la UE: la notificación llega al domicilio del titular.
¿En España también pueden retirarme el carnet por el móvil?
No por esta infracción sola: en España son 200 € y 6 puntos. La retirada administrativa por el móvil es, de momento, una particularidad francesa.
Fuentes: Le Monde (03/10/2026, con declaraciones de la ministra Marie-Pierre Vedrenne en Le Figaro, 02/10/2026), DGT. Datos: Seguridad Vial francesa (ONISR).
También te puede interesar: multas en Francia y en el extranjero: cómo recurrirlas · campaña DGT contra las distracciones, 5–11 de octubre · cómo recurrir una multa de radar.