Fiat vuelve a lo que mejor se le da: el coche familiar asequible. Los nuevos Grizzly y Grizzly Fastback hacen hoy su debut público en el Salón de París y llegarán a los concesionarios europeos en el último trimestre de 2026. Dos SUV de 4,4 y 4,5 metros con motores de gasolina, microhíbridos y 100 % eléctricos, que pelearán en el segmento del SUV familiar asequible donde la referencia es el Dacia Duster.
Datos clave
- Grizzly: 4,4 m, enfoque en espacio y practicidad
- Grizzly Fastback: 4,5 m, silueta coupé, maletero de 600 litros
- Plataforma: Smart Car (la misma del Opel Frontera y el Citroën C3 Aircross)
- Motores (Europa): gasolina 1.2 de 100 CV, microhíbrido de ~145 CV y eléctrico de 113 CV
- Eléctrico: baterías de 44 o 54 kWh, hasta ~400 km de autonomía (datos de prensa, pendientes de confirmación oficial)
- Precio: desde unos 20.000 € según la prensa especializada — estimación NO confirmada por Fiat
- Venta en Europa: último trimestre de 2026
- Fuentes: elperiodicodelaenergia.com y automedia.mx
Grizzly vs Grizzly Fastback
| Grizzly | Grizzly Fastback | |
|---|---|---|
| Longitud | 4,4 m | 4,5 m |
| Enfoque | Espacio y practicidad | Diseño coupé deportivo |
| Maletero | Sin confirmar | 600 litros |
| Motores | Gasolina, microhíbrido, eléctrico | Gasolina, microhíbrido, eléctrico |
El análisis: Stellantis contra Stellantis
Aquí está lo interesante: el Grizzly comparte la plataforma Smart Car con el Opel Frontera y el Citroën C3 Aircross. Es decir, Stellantis va a competir contra sí misma en el mismo segmento y con la misma base técnica. La diferenciación será de diseño, equipamiento y precio —y ahí Fiat juega con ventaja histórica: es la marca del coche popular italiano.
El rival a batir es el Dacia Duster, la referencia del SUV asequible en España. Si Fiat cumple el precio estimado (~20.000 €) y la versión eléctrica ronda los 400 km, el Grizzly tiene argumentos. La duda razonable: con tres marcas del mismo grupo vendiendo primos hermanos, ¿quién se queda con el cliente? Compáralos en el comparador de coches.
Los dos modelos se presentaron en julio en el vídeo del 127º aniversario de Fiat, con Olivier François (consejero delegado de Fiat) convirtiendo una oficina de registro italiana en una prueba improvisada. Se suman al Grande Panda en la gama renovada de la marca, junto al 600e eléctrico. Hoy, en París, es su primera aparición pública ante el gran público.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo sale a la venta el Fiat Grizzly?
El lanzamiento comercial en Europa está previsto para el último trimestre de 2026, tras su debut público en el Salón de París.
¿Cuánto costará el Fiat Grizzly?
Fiat no ha confirmado precios. La prensa especializada estima una partida en torno a los 20.000 €: es una estimación, no un dato oficial.
¿Qué motores tendrá el Fiat Grizzly en Europa?
Gasolina 1.2 de 100 CV, microhíbrido de unos 145 CV y una versión 100 % eléctrica de 113 CV.
¿Qué autonomía tendrá el Fiat Grizzly eléctrico?
Según la prensa, hasta ~400 km con baterías de 44 o 54 kWh. Pendiente de confirmación oficial por parte de Fiat.
¿Qué etiqueta DGT llevará?
El eléctrico llevará la etiqueta Cero; el microhíbrido, previsiblemente la ECO; el gasolina, la C. Confírmalo en nuestra calculadora de etiqueta DGT.
¿El Grizzly es el sustituto de algún modelo Fiat?
No directamente: es un segmento nuevo para la Fiat actual, el C-SUV familiar, donde la marca no competía. Se suma al Grande Panda en la gama renovada.
Fuentes: elperiodicodelaenergia.com, automedia.mx.
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