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La Ebroh Bravo GLE es la naked eléctrica española equivalente a una 125: 5 kW de potencia, 100 km de autonomía, 115 km/h de velocidad máxima y un precio de 4.490 €. Se conduce con el carnet A1 (o el B con 3 años) y lleva etiqueta Cero.
Ficha técnica resumida: Bravo GLE
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio | 4.490 € |
| Potencia | 5 kW |
| Autonomía | 100 km |
| Velocidad máxima | 115 km/h |
| Batería | 7,2 kWh |
| Carnet | A1 (válido con B + 3 años) |
| Etiqueta DGT | Cero |
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Precio en España
La Bravo GLE se vende por 4.490 €, y con las ayudas del Plan Moves puede bajar sensiblemente. Existe también la versión CR, de estética café racer, sobre la misma base.
Eléctrica sin complicaciones
Sin embrague ni marchas, la Bravo GLE es de las motos más fáciles de conducir: aceleras y listo. El mantenimiento se reduce a ruedas y frenos, sin aceite ni filtros. La contrapartida: la batería tarda unas 5 horas en cargarse en un enchufe doméstico y no hay carga rápida.
Etiqueta DGT de la Bravo GLE
| Motorización | Etiqueta |
|---|---|
| Eléctrica 5 kW | Cero |
Con la etiqueta Cero entra en todas las ZBE. Puedes calcular aquí la etiqueta DGT de cualquier moto; datos oficiales en la DGT.
Pros y contras
| ✅ Pros | ❌ Contras |
|---|---|
| Equivalente a una 125 | 100 km solo para ciudad |
| Etiqueta Cero | Sin carga rápida |
| Mantenimiento mínimo | Más cara que una 125 de gasolina |
| Marca española (Zaragoza) | Red de distribución pequeña |
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la Ebroh Bravo GLE?
4.490 €, menos con ayudas del Plan Moves.
¿Qué autonomía tiene?
100 km declarados.
¿Qué carnet hace falta?
El A1, o el B con 3 años de antigüedad.
¿Cuánto tarda en cargar?
Unas 5 horas en enchufe doméstico.
¿Tiene etiqueta Cero?
Sí, como eléctrica.
¿Es española?
Sí, Ebroh es de Zaragoza.
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Fuentes: kmcero.es.