Foto oficial pendiente
Estamos consiguiendo la imagen oficial del Zero 10X en la web de Zero.
Zero 10X
Respuesta rápida
El Zero 10X es un patinete eléctrico con 90 km de autonomía declarada, velocidad máxima de 65 km/h y 35 kg de peso. Cuesta desde 2.899 € en España (precio registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026).
Precio desde
2.899 €
- 90 kmAutonomía declarada
- 2.000 WPotencia nominal
- 35 kgPeso
- 65 km/hVelocidad máx.
La nota de Cosa
1,2/10
Nota calculada con los datos verificados de la ficha. En contra: precio alto para su potencia.
Nota automática (método)
En cifras
65 km/h
Velocidad máxima
Nuestro análisis
El Zero 10X es el clásico doble motor asequible: dos motores de 1.000 W —3.200 de pico—, batería LG de 1.260 Wh (60 V y 21 Ah) con 90 km declarados —unos 58 reales—, suspensión de muelle delante e hidráulica detrás, 150 kg de carga máxima y modos Eco y Turbo con tracción simple o doble seleccionable. Su amplia comunidad y los repuestos compatibles —es base de muchos clones— lo mantienen vivo. La ficha es de Zero Scooters Australia.
Con 65 km/h es ilegal como VMP en España: solo circuito privado, sin certificado DGT. Pesa 35 kg, no hay PVP oficial en euros publicado por la marca o su red europea, no trae app ni Bluetooth y su diseño es veterano —de 2019—: la competencia actual ofrece más por el mismo dinero.
La leyenda del doble motor barato para quien lo usará en privado y valora la comunidad y los repuestos. Como compra racional en 2026, sus años pesan.
Veredicto: El doble motor clásico: 3.200 W de pico para privado, veterano y sin DGT.
Fotos oficiales de Zero (prensa del fabricante).
Ficha técnica
| Precio oficial | 2.899 € |
|---|---|
| Potencia nominal | 2000 W |
| Potencia pico | 3200 W |
| Autonomía declarada | 90 km |
| Autonomía real estimada | ≈ 58 kmdato no oficial · en revisión |
| Velocidad máxima | 65 km/h |
| Peso | 35 kg |
| Carga máxima | 150 kg |
| Batería | 1260 Wh |
| Frenos | Frenos de disco delanteros y traseros (hidráulicos en la versión 23Ah) |
| Neumáticos | Neumáticos hinchables de 10 x 3 pulgadas |
| Certificado DGT | No verificado |
≈ estimación «No publicado» = el fabricante no publica el dato; «No verificado» = no pudimos confirmarlo en una fuente oficial.
Nuestro veredicto
El Zero 10X es el doble motor clásico: 2000 W, batería LG de 1260 Wh y 150 kg de carga máxima. Una apuesta segura para circuito privado, pero sus 65 km/h lo excluyen de la vía pública española.
Historial de precios
2.899 €
Seguimiento
2.899 € (consultado el )
Sin cambios registrados.
| Fecha | Precio | Cambio | Fuente |
|---|
Precio de partida.
Puntos fuertes
- Doble motor con tracción simple o doble seleccionable y modos Eco y Turbo: puedes dosificar el empuje o ir a por todas en un recinto privado, que es donde este patinete tiene sentido.
- Batería LG de 1.260 Wh: la ficha declara hasta 90 km, pero conviene quedarse con los 58 km reales estimados para planificar salidas sin apurar la carga.
- Suspensión de muelle delante e hidráulica detrás, con neumáticos hinchables de 10 x 3 pulgadas: absorbe baches y firme roto con mucha más compostura que un patinete urbano rígido.
- Carga máxima de 150 kg, de las más altas de su categoría: es una de las pocas opciones de doble motor que no deja fuera a usuarios corpulentos o con mochila pesada.
Puntos débiles
- No es legal en vías públicas en España: con 2.000 W nominales, 3.200 W de pico y 65 km/h supera de largo los límites de un VMP, así que su uso queda limitado a circuito o recinto privado.
- Sin certificado DGT para este modelo, según consta en la propia ficha: no hay homologación que lo salve para circular por la calle.
- Pesa 35 kg: subirlo a pulso a un piso, meterlo en el maletero o cargar con él en unas escaleras es un suplicio, y el plegado no lo convierte en un patinete llevadero.
- Sin PVP oficial en euros publicado, sin Bluetooth ni app oficial y con un diseño de 2019: toca comprar a ciegas de precio y asumir que rivales actuales ofrecen más equipamiento por el mismo dinero.
Rivales directos
Mismo segmento y precio parecido. Desliza para ver más.
Con 2899 € de partida, Zero 10X cuesta 74 € más (+3 %) que la media de los 6 rivales que comparamos en esta ficha (2825 €). Ocupa el puesto 6 de 7 si los ordenamos de más barato a más caro.
¿Buscas coche en vez de patinete? Ver el comparador de coches →
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el Zero 10X?
El Zero 10X cuesta desde 2.899 € en España (precio registrado el 24/10/2026). Su precio no ha cambiado desde que lo seguimos (24/10/2026). Ten en cuenta que las tiendas pueden aplicar ofertas puntuales por debajo de ese precio.
¿Cuál es la autonomía real del Zero 10X?
El fabricante declara 90 km, pero en uso real urbano (semáforos, cuestas, peso del conductor) nuestra estimación es de ≈58 km. La cifra con ≈ es una estimación, no un dato oficial.
¿El Zero 10X tiene certificado de la DGT?
No hemos podido verificar el certificado DGT del Zero 10X en una fuente oficial, así que aparece como «No verificado». Antes de comprar, pide al vendedor el certificado de circulación: sin él, el patinete no es legal en España.
¿Necesito seguro para el Zero 10X?
Desde el 2 de enero de 2026 el seguro de responsabilidad civil es obligatorio para los VMP en España (Ley 5/2025). Además, desde el 30 de enero de 2026 los patinetes deben inscribirse en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT. Tienes todos los detalles en nuestra guía de patinetes eléctricos.
¿Dónde puedo comparar el Zero 10X con otros patinetes?
En nuestro comparador de patinetes eléctricos, cara a cara con los otros 9 modelos de la base: precio, potencia, autonomía, peso y puntos fuertes y débiles.